Kinh nghiệm đi phượt bằng xe máy

>> DOHC và SOHC, động cơ nào vận hành tốt hơn?
>> Kỹ năng xin vượt khi lưu thông trên đường
>> Xử lý tình huống an toàn khi lái xe gặp mưa lũ

Chuẩn bị trước khi khởi hành

Về phương tiện các xế phải đảm bảo cho xe của mình ở trạng thái tốt nhất. Những công việc cần phải làm trước khi đi bao gồm:

- Thay dầu trước khi đi.
- Kiểm tra xăm lốp, nếu cần thiết có thể thay mới.
- Kiểm tra đèn pha, đèn hậu, xi nhan, còi, ắc quy, gương đủ 2 cái.
- Mỗi đoàn phượt nên có 1 vài người mang dụng cụ sửa chữa, xăm dự trữ, bơm tay…

Bộ dụng cụ sửa chữa - Ảnh: blogphuot

Để chuyến đi đỡ vất vả bạn nên chọn loại xe phù hợp với lộ trình. Nếu quãng đường đi phượt chủ yếu là xa lộ thì bạn nên chọn xe tay ga, vừa dễ điều khiển, cốp xe lại rộng rãi tiện dụng. Còn nếu phải vượt đèo, địa hình khó đi thì nên chọn xe số sẽ an toàn hơn.

Xe số có khả năng tiết kiệm xăng và dễ sửa chữa - Ảnh: Facebook

Về đồ dùng cá nhân, những phượt thủ có kinh nghiệm khuyến cáo các thành viên chỉ nên mang vừa đủ, tránh phải mang vác nặng cồng kềnh và nên có những vật dụng sau đây:

- Giấy tờ tùy thân gồm: CMND, đăng ký xe, giấy phép lái xe, bảo hiểm xe.
- Mũ bảo hiểm loại tốt, nên sử dụng loại full face (loại mũ kín đầu)
- Ba lô kích thước đủ dùng (chứa máy ảnh, áo mưa, thuốc men, thực phẩm…)
- Điện thoại thông minh có đầy đủ GPS, bản đồ offline, sạc pin, sạc dự phòng
- Kính đi đường, trời nắng gắt nên cần trang bị 1 kính râm đi ban ngày và 1 kính trắng nếu phượt cả đêm.
- Găng tay, khẩu trang thay thế. Nếu có điều kiện nên trang bị đồ bảo hộ khuỷu tay, đầu gối. Giá một bộ bảo vệ từ vài trăm ngàn tới vài triệu đồng tùy hãng sản xuất.

Bảo vệ đầu gối

- Giày thể thao, ủng nilon hoặc dép nhựa phòng khi cần thiết và tiện lợi khi đi lội suối, tắm biển.
- Túi y tế: có các loại thuốc men cơ bản trị tiêu chảy, hạ sốt, bông băng, dầu gió, salonpas…
- Nên mang theo túi nilon cỡ to để trùm ba lô phòng trời mưa. Túi cỡ nhỏ để dọn rác trên đường.
- Các đồ dùng cá nhân, giấy vệ sinh, giấy ướt, gậy selfie…

Đối với những bạn mới đi phượt bằng xe máy lần đầu sẽ không tránh khỏi bỡ ngỡ cho nên có ít nhất một thành viên dày dạn kinh nghiệm trong đoàn là rất cần thiết. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất vẫn là lái xe đúng luật, cẩn trọng, chú ý quan sát đề phòng mọi trường hợp có thể xảy ra. Một số kinh nghiệm sau đây sẽ giúp bạn lái xe dễ dàng hơn:

- Nếu chưa có kinh nghiệm đi phượt bạn nên chạy xe ở vị trí giữa đoàn.
- Nắm rõ các hiệu lệnh bằng tay, còi giữa những thành viên trong đoàn.
- Chú ý duy trì khoảng cách phù hợp với xe đi trước phòng trường hợp xảy ra va chạm.
- Nắm vững các biển báo giao thông trên đường, chú ý tốc độ tối đa trên mỗi khu vực.
- Tuyệt đối không dùng rượu bia, chất kích thích khi lái xe.
- Đối với những đoàn phượt nhiều xe, phải tập trung chú ý khi gặp xe container hoặc xe tải cùng chiều. Lúc vượt lên trước phải dứt khoát, bấm còi và xi nhan liên tục. Không vượt phải hoặc đi quá gần xe container. Chú ý tránh các điểm mù.

Nắm rõ các tín hiệu bằng tay của các phượt thủ nước ngoài

- Khi đổ đèo, nhất thiết phải về số thấp. Hạn chế phanh gấp và tuyệt đối không tắt máy thả xe trôi tự do. Đã có nhiều bạn trẻ bị tai nạn khi tắt máy thả xe.
- Đối với xe tay ga, khi đổ đèo phải duy trì tốc độ vừa phải. Nhấp nhả phanh để hãm tốc độ, tuyệt đối không giảm hết ga.
- Khi chạy xe ban đêm, mỗi xe nên dán 1 miếng phản quang ở đuôi xe để dễ nhận biết. Sử dụng đèn pha hợp lý, tránh rọi pha vào xe chạy ngược chiều.
- Trong trường hợp phải dừng xe, cố gắng đậu xe sát lề đường hết mức có thể. Mỗi xe cách nhau khoảng 2 - 3m. Không tụ tập nhiều hàng trên đường.
- Quan trọng nhất, mỗi nhóm cần có một trưởng đoàn, người có thể quản lý tốt các thành viên cũng như linh hoạt trong việc tìm kiếm chỗ ăn, ngủ, nghỉ, xử lý các tình huống bất ngờ.

- Về phía các thành viên tuyệt đối không tách đoàn, tự ý đi chơi riêng mà không thông báo lại cũng như không tuân thủ các quy định của nhóm phượt gây ảnh hưởng đến hành trình của những thành viên khác.

Chúc các bạn có chuyến đi an toàn và vui vẻ.