Anh Lê Văn Viên (xã Tân Ngãi, TP.Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long) đại diện cho 37 nhân viên cho biết họ đã công tác nhiều năm tại Cụm phà Mỹ Thuận, đến năm 2000 thì được chuyển về làm việc tại Công ty quản lý sửa chữa cầu đường 715 và được bố trí làm việc tại Trạm thu phí Mỹ Thuận. Vào ngày 1.1.2013, Bộ GTVT chấm dứt thu phí qua Trạm Mỹ Thuận”. Anh Viên cho biết thêm: “Khoảng 10 ngày sau đó, trong số 71 người ở trạm thu phí chỉ có 1 người nghỉ hưu và 37 người chúng tôi phải nghỉ việc vì lớn tuổi và công tác từ 25 năm trở lên”. Ông Tôn Văn Tư (55 tuổi, ngụ xã Tân Hội, TP.Vĩnh Long), bức xúc: “Tôi đã công tác và đóng bảo hiểm 37 năm. Khi bị cho nghỉ việc tôi được cấp trên thông báo sẽ được nhận trợ cấp 119 triệu đồng nên gia đình rất mừng vì có tiền lo cho các con đang học đại học. Nhưng hơn 7 tháng trôi qua, tôi phải đi làm thuê làm mướn kiếm tiền lo sinh hoạt hằng ngày hết sức vất vả và cứ chờ đợi mãi khoản tiền trợ cấp”.
|
|
Ngoài ra, bà Nguyễn Kim Lê, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH một thành viên quản lý và sửa chữa cầu đường 715, ngày 2.8 khẳng định đã lập danh sách 37 người nghỉ việc để Bộ GTVT có kinh phí hỗ trợ theo luật, với tổng số tiền trợ cấp 1 lần khi thôi việc trên 3,4 tỉ đồng. Thế nhưng, bà cho biết thêm là dù nhiều lần có công văn yêu cầu Bộ GTVT chuyển kinh phí hỗ trợ nhưng các trường hợp bị nghỉ việc vẫn chưa nhận được trợ cấp.
Thanh Đức
>> Xe khách tông sập kiốt Trạm thu phí Định Quán
>> Liên tục xả trạm thu phí cầu Bình Triệu 1 vì kẹt xe
>> Xả trạm thu phí khi xảy ra ùn tắc giao thông
>> Từ chiều 30.6, dừng thêm hai trạm thu phí tại Tây Ninh
>> Trạm thu phí T3 hoạt động từ ngày 1.7
Bình luận (0)