Cũng như nhiều người khác, viên chức họ Quyền, 39 tuổi sống tại khu Phố Đông của thành phố Thượng Hải, luôn phải tranh thủ về nhà trước 21 giờ dù có tiệc tùng hay không.
"Nếu về nhà sau 21 giờ, bạn sẽ phải lái xe chạy lang thang ít nhất nửa tiếng đồng hồ để tìm chỗ đậu", viên chức trên cho biết.
Quyền nói thói quen này đã trở thành luật bất thành văn mà nhiều người phải tuân thủ, thậm chí nếu có tiệc tùng gì đi chăng nữa thì cũng phải lái xe về chỗ đậu gần nhà trước rồi mới đón taxi đi tiệc sau.
Trong khi đó, một nhân viên văn phòng họ Cừ ở Bắc Kinh cho biết thời gian gần đây, chị thường xuyên phải mất hàng tiếng đồng hồ để lái xe tìm nơi đỗ trong khi chỉ mất 20 phút để chạy từ cơ quan về nhà.
"Tìm chỗ đậu xe mất rất nhiều thời gian và ngày càng đắt đỏ. Chẳng hạn chỗ đậu ở tầng hầm văn phòng của cơ quan tôi cũng phải mất 6 tệ (tức gần 20.000 VNĐ)/giờ. Nếu tình hình này không cải thiện thì chắc tôi phải dẹp xe hơi đi và đến chỗ làm bằng tàu điện ngầm", nữ nhân viên 28 tuổi nói trên phàn nàn.
Trong khi số người đi xe hơi ở Trung Quốc ngày càng tăng thì lượng chỗ đậu xe ở nước này lại không tăng theo kịp. Thậm chí, đôi khi còn xảy ra trường hợp xô xát nhau chỉ vì giành chỗ đỗ xe.
Nhật báo Thanh Niên Bắc Kinh trước đây từng đưa tin, vào ngày 20.12.2010, hàng trăm người dân ở Bắc Kinh đã xếp hàng rồng rắn suốt đêm lạnh giá trong những bộ áo ấm dày cộm để đặt cọc trước tiền thuê chỗ đậu xe.
Để giảm áp lực về nơi đỗ ôtô, chính quyền thành phố Nam Sung, thủ phủ tỉnh Tứ Xuyên, đã phải kêu gọi người dân đầu tư xây dựng thêm nhiều bãi đỗ.
Tờ Tin buổi chiều Trùng Khánh cho biết, tại thành phố này, cứ 1,6 xe hơi tranh nhau 1 chỗ đậu.
Trí Quang
Bình luận (0)