Quyết định trên dựa theo đề xuất đổi nhà thầu của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư) hồi tháng 3.
Đường Đồng Văn Cống là một trong những điểm đen ùn tắc giao thông tại khu vực cảng Cát Lái
ĐỘC LẬP
Theo Ban Giao thông, dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao thông Mỹ Thủy) được khởi công từ tháng 2.2020 với tổng vốn khoảng 42 tỉ đồng từ nguồn ngân sách. Đơn vị thi công dự án là Công ty CP Lạc An, thời gian hoàn thành dự án theo hợp đồng là 9 tháng bởi đoạn đường chỉ dài khoảng 2,8 km, không phải giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, công trình trọng điểm giảm ùn tắc khu vực cảng Cát Lái lại làm theo tiến độ "rùa bò" và đơn vị đã tạm ngưng thi công từ tháng 6.2022. Việc chậm trễ khoảng 27 tháng so với tiến độ gây lãng phí ngân sách, khiến dư luận bức xúc.
Căn cứ theo tình hình thực tế, phía chủ đầu tư đánh giá nhà thầu không thể đáp ứng tiến độ thực hiện hợp đồng sau khi Ban Giao thông đã có nhiều thư yêu cầu. Do đó, Ban Giao thông đề xuất lựa chọn nhà thầu mới để thực hiện các công việc còn lại của hợp đồng.
Tuy nhiên, việc thực hiện phương án chấm dứt hợp đồng với nhà thầu và tổ chức đấu thầu đối với phần công việc còn lại sẽ mất nhiều thời gian để thực hiện. Dự kiến khoảng 6 tháng và trong trường hợp có tranh chấp với nhà thầu về giá trị quyết toán thì có thể kéo dài hơn. Phương án này sẽ không đảm bảo được tiến độ thi công và hoàn thành dự án theo chỉ đạo của UBND TP (hoàn thành vào tháng 8).
Vì thế, Ban Giao thông kiến nghị UBND TP xem xét và chấp thuận chỉ định nhà thầu phụ để thi công các công việc còn lại của hợp đồng.
Trong văn bản mới nhất, Sở GTVT chấp thuận chấm dứt hợp đồng thi công với Công ty CP Lạc An và giao Ban Giao thông tổ chức rà soát kỹ các điều khoản theo hợp đồng thi công xây dựng đã ký kết, các điều kiện theo quy định của pháp luật. Từ đó, tổ chức thực hiện chấm dứt hợp đồng đúng trình tự, thủ tục, tránh tranh chấp, khiếu nại của các đơn vị liên quan.
Trong đó, Sở GTVT lưu ý rà soát kỹ phần khối lượng, giá trị các hạng mục đã thi công hoàn thành, được các bên nghiệm thu theo quy định. Đồng thời, cần chú ý tới trách nhiệm của Công ty CP Lạc An về chất lượng và nghĩa vụ bảo hành theo quy định đối với các hạng mục nêu trên; trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo quy định của pháp luật trong trường hợp phát sinh chi phí trong quá trình triển khai các bước tiếp theo do việc vi phạm hợp đồng, làm kéo dài thời gian hoàn thành thi công công trình.
Đường Đồng Văn Cống, đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến nút giao thông Mỹ Thủy dài 2,8 km sẽ được mở rộng mặt đường thêm 7m, tăng thêm 2 làn xe lưu thông. Khi hoàn thành đường Đồng Văn Cống sẽ cho 10 làn xe ô tô và 2 làn xe máy lưu thông.
Bình luận (0)