Mang cảng đến gần hơn với khách hàng vùng giáp ranh Việt Nam - Campuchia

Đây là giải pháp logistics toàn diện cho doanh nghiệp với phương châm "Mang cảng đến gần hơn với khách hàng" tại Tây Ninh và vùng giáp ranh Việt Nam - Campuchia.

CÔNG HOAN

Tham dự buổi lễ có ông Nguyễn Thành Tâm, Bí thư Tỉnh ủy Tây Ninh; ông Võ Đức Trong, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Tây Ninh; Đại tá Ngô Minh Thuấn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn; đại diện các sở, ban ngành tỉnh Tây Ninh; lãnh đạo Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn; Công ty CP Tân Cảng Tây Ninh và các đối tác, khách hàng, hãng tàu.

Cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài nằm trong khu kinh tế cửa khẩu cảng Mộc Bài, thuộc địa phận xã Lợi Thuận, huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh có tổng diện tích là 16,52 ha, do Công ty CP Tân Cảng Tây Ninh làm chủ đầu tư với tổng kinh phí 552 tỉ đồng. Dự án gồm bãi container, kho CFS, kiểm soát, bãi đỗ và lưu xe... với các trang thiết bị hiện đại gồm 3 cẩu RTG 6+1, 5 xe nâng hàng/rỗng, 50 xe đầu kéo, 50 rơ-mooc…

Tại buổi lễ, ông Võ Đức Trong, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Tây Ninh cho biết địa phương đang tập trung lập đồ án điều chỉnh quy hoạch để phát triển Mộc Bài là trung tâm công nghiệp, đô thị, trung tâm thương mại, du lịch, dịch vụ logistics trong thời gian sớm nhất. Khi dự án cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài đi vào hoạt động sẽ đáp ứng một phần nhu cầu của khu kinh tế cửa khẩu, động lực thúc đẩy kinh tế biên mậu, dịch vụ logistics, góp phần hoàn chỉnh hạ tầng khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài và sự phát triển kinh tế của địa phương.

CÔNG HOAN

Dự kiến đến tháng 5.2024, cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài sẽ đi vào khai thác và cung cấp đầy đủ các dịch vụ, như: Kiểm tra và hoàn tất thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container; kho tạm chứa hàng xuất nhập khẩu và container; sửa chữa và bảo dưỡng container; giao nhận các hàng hóa khác (hàng rời, hàng bách hóa…); gom và chia hàng lẻ đối với hàng chung chủ (hàng LCL) trong cùng container; đóng hàng vào và dỡ hàng ra khỏi container; vận chuyển hàng container từ cảng cạn đến cảng biển và ngược lại; nhận và gửi hàng hóa vận chuyển bằng container.

Đại tá Ngô Minh Thuấn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết: Cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài là cơ sở thứ 28 trong hệ thống các cơ sở cảng, hạ tầng dịch vụ logistics mang thương hiệu Tân Cảng Sài Gòn trên toàn quốc và là cảng cạn đầu tiên của Tân Cảng Sài Gòn gắn với cửa khẩu biên giới. Từ năm 2016, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã thành lập Công ty CP Tân Cảng Tây Ninh để cung cấp dịch vụ logistics trọn gói cho các khách hàng, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Tây Ninh và phục vụ hàng hóa quá cảnh Campuchia qua cửa khẩu Mộc Bài. Dự án cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài là một bước đi quan trọng, chứng minh cho quyết tâm của Tân Cảng Sài Gòn trong việc đầu tư hệ sinh thái đồng bộ, hiện đại cả về khai thác cảng, dịch vụ logistics, dịch vụ kinh tế biển, góp phần thực hiện thành công sứ mệnh của Tân Cảng Sài Gòn "Kết nối lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế biển, nâng tầm thương hiệu quốc gia, góp phần xây dựng và bảo vệ Tổ quốc".

CÔNG HOAN

Cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài được phát triển theo phương thức "Một cửa, một lần dừng" giữa Việt Nam và Campuchia trên khuôn khổ Hiệp định GMS - CBTA ngày 6.3.2006. Với vai trò là điểm thông quan tập trung, khi đi vào khai thác, các doanh nghiệp sẽ hoàn tất thủ tục hải quan tại cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài, rút ngắn quy trình thông quan tại cửa khẩu và cảng biển, nâng cao hiệu quả công tác kiểm tra hàng hóa xuất, nhập khẩu của ngành hải quan giữa Việt Nam và Campuchia. Ngoài ra, khi các hãng tàu mở code tại cảng cạn, khách hàng có thể mua cước biển kết hợp vận tải đa phương thức (đường biển và đường bộ) đến và đi trực tiếp từ cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài, giúp đơn giản hóa thủ tục hải quan.