Theo Công ty SMART, loại lốp xe mới không cần bơm hơi, rất bền và sẽ không bao giờ bị xẹp, có thể sử dụng lâu dài hơn lốp xe cao su truyền thống. Lốp xe có thiết kế lưới lò xo làm bằng hợp kim ghi nhớ hình dạng - hay SMA.
Đồng sáng lập và CEO, Công ty lốp xe SMART, ông Earl Cole, nói: "Hợp kim ghi nhớ hình dạng đặc biệt ở chỗ nó giống như một vật liệu siêu đàn hồi. Nó là một kim loại rất mềm dẻo, nhẹ, có tính đàn hồi như cao su nhưng bền như titan. Vì vậy, bạn có thể ép sát lốp xe xuống vành xe và nó sẽ luôn bung trở lại hình dạng ban đầu. Vì vậy, bạn có thể sử dụng nó như một thành phần cấu trúc trong lốp xe, và bạn không cần phải bơm khí vào. Điều đó có nghĩa là lốp không hơi, vết thủng không thành vấn đề. Nó sẽ không bao giờ bị xẹp lốp, giúp lốp xe kéo dài tuổi thọ chiếc xe".
Mặc dù có những tiến bộ to lớn trong công nghệ xe hơi, ông Cole cho rằng lốp xe đã không thay đổi nhiều trong hơn một trăm năm. Nhưng khi các cơ quan quản lý chuyển trọng tâm giám sát sang vấn đề ô nhiễm lốp xe, các nhà sản xuất đang chịu áp lực phải phát minh lại bánh xe.
Lốp xe tạo ra số lượng phế thải lớn
Reuters
Lốp xe phế liệu là một vấn đề môi trường lớn trên toàn thế giới do số lượng thải ra lớn, và có thể phát thải nhiều hóa chất trong quá trình lốp xe bị mài mòn do tiếp xúc với mặt đường.
Công ty Lốp xe SMART hy vọng sẽ đưa ra một giải pháp cho một ngành công nghiệp trị giá hàng trăm tỉ USD.
Trên lốp xe SMART, bộ phận cao su duy nhất là gai lốp, phần bên ngoài giống như lớp vỏ mỏng giúp bám đường, có thể thay thế mà không cần vứt bỏ toàn bộ lốp xe như hiện nay.
"Vì vậy, bạn chỉ phải thay gai lốp, như vậy sẽ tiết kiệm chi phí hơn nhiều so với việc vứt bỏ toàn bộ lốp xe và thay một bộ lốp hoàn toàn mới". ông Cole nói.
Công ty cho biết hàng chục nghìn người trên toàn thế giới đã tham gia danh sách chờ mua sản phẩm thương mại đầu tiên của họ là lốp xe đạp SMART không cần bơm hơi, dự kiến ra mắt vào mùa xuân năm 2024.
Bình luận (0)