Máy bay điện bay bằng pin lớn nhất thế giới vận hành chuyến đầu tiên

Chiếc máy bay điện bay bằng pin lớn nhất thế giới đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên thành công, kéo dài 27 phút với chi phí điện năng cực thấp.

Với sải cánh khoảng 30 mét và trọng lượng hơn 11.339 kg khi cất cánh, chiếc máy bay của hãng Heart Aerospace (Mỹ) là máy bay điện chạy bằng pin lớn nhất từng được chế tạo. Chuyến bay diễn ra vào ngày 12.8 tại căn cứ thử nghiệm bay của Heart tại sân bay quốc tế Plattsburgh, một sân bay thương mại khu vực phục vụ cộng đồng 20.000 người ở phía bắc tiểu bang New York, Mỹ.

Chuyến bay có người lái kéo dài 27 phút, trong đó X1 - mẫu thử nghiệm công nghệ được thiết kế để kiểm tra máy bay ES-30 30 chỗ ngồi của công ty - đã đạt độ cao khoảng 350 mét. Chuyến bay bao gồm di chuyển trên đường băng, cất cánh, lên cao, điều khiển và hạ cánh, được thiết kế để chứng minh khả năng bay hoàn toàn bằng điện ở quy mô phù hợp với hoạt động của các hãng hàng không thương mại.

Máy bay điện bay bằng pin lớn nhất thế giới vận hành chuyến đầu tiên- Ảnh 1.

Chiếc X1 bay thử nghiệm lần đầu tiên

ẢNH: Heart Aerospace

Theo Heart Aerospace, X1, được vận hành hoàn toàn bằng pin, chỉ tiêu thụ khoảng 5 đô la Mỹ tiền điện trong chuyến bay đầu tiên. Chuyến bay được thực hiện trong bối cảnh giá nhiên liệu máy bay toàn cầu tăng mạnh.

Cột mốc này nhấn mạnh tiềm năng của động cơ điện trong việc giảm chi phí vận hành máy bay, đồng thời bảo vệ các hãng hàng không khỏi sự biến động của thị trường dầu mỏ toàn cầu. "Với chuyến bay đầu tiên của X1, Heart Aerospace đã chứng minh được khả năng bay bằng điện ở quy mô máy bay thương mại", Anders Forslund, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Heart Aerospace cho biết.

X1 đã thu hút được sự cam kết từ các khách hàng là các hãng hàng không lớn, bao gồm United Airlines và Air Canada. "Chuyến bay đầu tiên của X1 là thành tựu kỹ thuật lớn đối với Heart Aerospace, một công ty mà United tự hào được hỗ trợ", Michael Leskinen, Giám đốc tài chính kiêm Phó chủ tịch điều hành của United Airlines cho biết.

Với mục tiêu đưa vào sử dụng năm 2031, Heart kỳ vọng máy bay điện sẽ giảm chi phí vận hành máy bay hơn 40% so với các máy bay khu vực truyền thống. Sự giảm chi phí này là do chi phí năng lượng thấp hơn, yêu cầu bảo trì giảm và thời gian hoạt động cũng như độ tin cậy của máy bay cao hơn. Heart hiện đang phát triển chiếc ES-30 tiền sản xuất đầu tiên tại nhà máy sản xuất thí điểm của mình ở Los Angeles, với kế hoạch thử nghiệm bay bắt đầu vào năm 2028.

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.