Mazda CX-5 có thêm phiên bản tiết kiệm nhiên liệu khi đi phố

Đức Cảnh - Đức Cảnh

04/12/2017 15:46 GMT+7

Chưa đầy 1 năm tung ra thế hệ mới, Mazda đã không ngần ngại mạnh tay nâng cấp cho CX-5 với một số trang bị mới đi kèm động cơ tích hợp công nghệ ngắt xi lanh.

Sau Mazda6, hãng xe Nhật cũng không quên nâng cấp CX-5 lên phiên bản 2018 với công nghệ ngắt xi lanh đã được đồn đoán từ trước. Cùng với một số trang bị mới, đây được xem là nâng cấp lớn khi mà thế hệ mới của chiếc xe đa dụng này vừa ra mắt chưa được 1 năm. Có vẻ như Mazda đã sẵn sàng để “khô máu” với các đối thủ trong phân khúc crossover cỡ trung đang cạnh tranh khốc liệt. Đây cũng là phân khúc xe đang lên sau sự thoái trào chung của những mẫu sedan hạng C/D.

Giống như Mazda6, công nghệ ngắt xi lanh chủ động chỉ được Mazda trang bị trên phiên bản động cơ 2.5 lít. Về cơ bản động cơ này vẫn có thông số kỹ thuật tương tự như phiên bản cũ nhưng đã được nâng cấp nhẹ, giảm ma sát bên trong, mô men xoắn tăng từ 250 Nm lên 252 Nm. Khi kết hợp với công nghệ ngắt xi lanh chủ động, Mazda CX-5 2018 hứa hẹn sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể trong điều kiện hoạt động bình thường trong phố.

Tại Mỹ, CX-5 Sport 22018 được trang bị thêm vô lăng, cần số bọc da, hệ thống cảnh bảo điểm mù, cản báo va chạm sau. Phiên bản cao cấp hơn là CX-5 Touring có thêm gói an toàn i-Activsense bao gồm đèn pha tự động, cảm biến mưa, điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo làn đường, hỗ trợ giữ làn đường… Gói này nếu trang bị thêm trên bản Sport sẽ có giá khoảng 625 USD.

Mazda CX-5 2018 có thêm một số nâng cấp đáng kể

Cao cấp nhất là CX-5 Grand Touring giờ đây có thêm khả năng nhớ 2 vị trí trên ghế lái và chỉnh điện 6 hướng trên ghế phụ. Tuy nhiên, giá của cả 3 phiên bản sẽ tăng nhẹ, cụ thể CX-5 Sport 2018 có giá cao hơn 140 USD so với đời 2017, CX-5 Touring tăng giá mạnh nhất với 335 USD trả thêm. Khách mua bản Grand Touring cao cấp nhất cũng phải tốn thêm 285 USD nữa. Dự kiến, sau khi trưng bày tại triển lãm LA Auto Show 2017, CX-5 2018 sẽ được bán ra chính thức tại Mỹ ngay trong tháng này.

Tại Việt Nam, thế hệ mới của CX-5 về muộn hơn gần 1 năm so với thị trường Mỹ. Xe được lắp ráp trong nước và bán ra với giá từ 879 tới 989 triệu đồng tùy phiên bản. Ở Mỹ, phiên bản CX-5 Sport có giá 25.125 USD, 27.190 USD cho CX-5 Touring và 30.620 USD cho CX-5 Grand Touring. Khách hàng có thể bỏ thêm 1.300 USD nữa để sở hữu hệ thống đẫn động 4 bánh.