Mercedes GLS 450 4Matic tại Việt Nam bị cắt nhiều trang bị cơ bản

Được mệnh danh phiên bản SUV của mẫu sedan S-Class, GLS 450 là dòng xe SUV đầu bảng của Mercedes-Benz. Đây cũng là dòng xe mà từ trước đến nay luôn được hãng xe Đức chú trọng về tiện nghi và công nghệ. Phiên bản 2020 của Mercedes-Benz GLS 450 vừa tung ra thị trường Việt Nam có giá bán 4,909 tỉ đồng được xem là cú "sốc" lớn với nhiều đối thủ trực tiếp như BMW X7 hay Lexus LX 570. 

Cụ thể, giá bán của Mercedes-Benz GLS 450 rẻ hơn đáng kể so với BMW X7 có giá 7,5 tỉ đồng và Lexus LX 570 có giá hơn 8 tỉ đồng. Rõ ràng với mức giá gần 5 tỉ đồng, Mercedes-Benz GLS 450 sẽ gây chú ý với nhiều khách hàng hạng sang hơn 2 mẫu xe đối thủ.

Tuy vậy, để có được mức giá có thể nói là "rẻ" so với đối thủ cạnh tranh, Mercedes-Benz chấp nhận đánh đổi cắt bớt nhiều tiện nghi khá "cơ bản" của xe. Cụ thể, Mercedes-Benz GLS 450 sẽ không có kính cách âm 2 lớp, trang bị này giúp cho khoang xe yên tĩnh hơn khi vận hành. Đáng chú ý hơn kính cách âm 2 lớp đã xuất hiện trên mẫu xe đàn em Mercedes-Benz GLC 300 hay cả xe phổ thông như Hyundai SantaFe bản cao cấp cũng đã có.

Thiếu sót tiếp theo là tính năng Air Balance bổ sung mùi hương trong xe và tạo ion giúp cải thiện chất lượng không khí cũng thiếu sót trên chiếc SUV đầu bảng Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC. Trong khi nhiều mẫu xe thấp cấp hơn trong danh mục sản phẩm của Mercedes-Benz tại Việt Nam đã có sẵn Air Balance là trang bị tiêu chuẩn. Cũng nói thêm, khả năng tạo ion trong gói Air Balance có nhiều công dụng hay nhưng ít ngưới biết đến, bao gồm: khử mùi, diệt vi khuẩn - virus, Bù ẩm cho không khí… Ngoài ra, gói Air Balance thường đi cùng bộ lọc không khí cao cấp hơn với khả năng lọc được bụi mịn PM2.5. Tính năng này vốn cũng có trên một số dòng xe phổ thông như Hyundai Grand i10 hay Kia Cerato.

Ngoài ra, Mercedes-Benz GLS 450 2020 tại Việt Nam còn thiếu nhiều trang bị cao cấp khác như hệ thống hiển thị thông tin kính lái HUD, ghế massage không có sưởi và làm mát ghế, nội thất bọc da thường mà không phải là loại Nappa. Vô lăng của xe cũng là loại thường tương tự loại được lắp trên các dòng xe thấp cấp của Mercedes-Benz như C200 hay E200, không phải loại thể thao như phiên bản GLC 300 AMG.

Dù bị cắt mất một số tính năng cơ bản, giá bán Mercedes-Benz GLS 450 vẫn tỏ ra hấp dẫn hơn các đối thủ

Dưới nắp capô của Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC là động cơ I6 dung tích 3.0L có công suất lên đến 367 mã lực tại dải vòng tua 5.500 - 6.100 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 500 Nm ở dải vòng tua 1.600 - 4.500 vòng/phút. Kết hợp cùng với đó là hệ thống EQ Boost với động cơ điện 48 volt có khả năng hỗ trợ tức thời 22 mã lực và 250 Nm mô men xoắn, giúp xe tăng tốc tốt hơn và vận hành tiết kiệm hơn.

Sức mạnh trên được hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic truyền đến hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên thông minh (Torque on Demand - TonD), từ đó lực kéo được phân bổ hoàn toàn đến cầu trước hay cầu sau (0-100%) tùy vào chế độ lái và điều kiện vận hành. Những tính năng an toàn tiêu chuẩn trên Mercedes GLS 2020 gồm có camera 360, hỗ trợ đỗ xe tự động, hệ thống tự động bảo vệ Pre-Safe và Pre-Safe Sound, kiểm soát lực kéo điện tử, hỗ trợ lên dốc và xuống dốc...

Có thể nói, mức giá 4,909 tỉ đồng của Mercedes-Benz GLS 450 4Matic thật sự rất hấp dẫn so với BMW X7 hay Lexus LX 570 ở phân khúc SUV cao cấp cỡ lớn. Tuy nhiên, trang bị tiện nghi chưa thật sự xứng tầm xe SUV đầu bảng của Mercedes-Benz.