Mercedes Sprinter 2024 có bản thuần điện, cạnh tranh Ford Transit

Để tối ưu hóa dòng xe, Mercedes-Benz Sprinter 2024 đã loại bỏ các phiên bản dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh, tập trung vào hệ dẫn động cầu sau, đặc biệt là tăng khả năng di chuyển cho phiên bản thuần điện eSprinter.

Phiên bản chạy điện có tên gọi eSprinter. Hãng xe Đức cung cấp 2 tùy chọn pin 81 kWh (Mid Wheelbase) và 113 kWh (Long wheelbase). Cả hai đều sử dụng động cơ điện có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Phiên bản pin 113 kWh có phạm vi hoạt động lên đến 440 km (WLTP) và được trang bị hệ thống định vị vệ tinh thông minh "Electric Intelligence" hỗ trợ người lái lựa chọn lộ trình tối ưu, bao gồm cả các điểm dừng sạc điện.

Khoang chứa đồ phía sau có dung tích 10,5 m³ tương tự bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ đốt trong, khả năng tải đồ ở mức 891 kg, eSprinter có 4 mức phục hồi năng lượng và 3 chế độ lái khác nhau, gồm E+, E và C. Các chế độ lái này sẽ can thiệp vào việc điều chỉnh hệ thống điều hòa của xe nhằm tiết kiệm năng lượng.

Hệ thống cảm biến hỗ trợ đỗ xe và camera lùi trang bị trên hầu hết các phiên bản, ngoại trừ biến thể 311 Sprinter chỉ có camera lùi. Hệ thống "Moving Off Information" (cảnh báo phương tiện di chuyển phía trước) lần đầu tiên xuất hiện trên Sprinter, sử dụng camera và cảm biến siêu âm để phát hiện chướng ngại vật trong phạm vi 3,7 m phía trước và 0,5 m hai bên khi xe di chuyển ở tốc độ dưới 10 km/giờ.

Với việc có thêm phiên bản thuần điện, Mercedes-Benz Spinter phù hợp với các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong cự ly ngắn, giúp tối ưu hóa chi phí và trải nghiệm lái xe hoàn toàn khác biệt. Hiện chưa rõ phiên bản chạy điện này có áp dụng cho biến thể xe chở khách 16 chỗ ngồi hay không.

Mercedes-Benz Sprinter 2024 phiên bản thuần điện 81 kWh MWB có giá 104.313 AUD (khoảng 1,77 tỉ đồng). Trong khi đó, phiên bản 113 kWh LWB có giá 121.041 AUD (hơn 2 tỉ đồng).