Xe điện - Hình ảnh, video, clip, bảng giá, bảo hiểm pin, sạc

Đâu là loại pin tối ưu nhất cho xe điện hiện nay?

Sự bùng nổ của thị trường xe điện thúc đẩy các hãng ô tô chạy đua phát triển công nghệ năng lượng. Giữa các loại pin Lithium-ion, Natri-ion hay pin thể rắn, đâu là lựa chọn tối ưu nhất hiện nay xét trên bài toán cân bằng giữa hiệu suất, giá thành và độ phổ biến?

Ô tô điện phát ra sóng điện từ thấp hơn xe động cơ đốt trong

Xe máy điện Yamaha Jog E 'ruột' Honda, dùng pin tháo rời đi tối đa 53 km

Xe điện

VinFast VF3 tại Việt Nam có bản cải tiến, giá 302 triệu đồng

Xe điện

Tài chính tầm 550 triệu đồng, chọn KIA Sonet cũ hay VinFast VF 5 mới?

Xe điện

Doanh số xe điện vẫn tăng trên toàn cầu

Xe điện

Doanh số Limo Green vượt mặt Mitsubishi Xpander giúp VinFast lập kỷ lục mới

Xe điện

3 mẫu xe điện VinFast sắp đến tay khách Việt

Xe điện

VinFast triển khai dịch vụ xe điện học đường chuyên biệt đầu tiên tại Việt Nam

Xe điện

Xe buýt điện VinFast chuyên chở học sinh lộ diện

Xe điện

VinFast đẩy mạnh lắp trạm đổi pin xe máy điện tại Việt Nam

Xe điện

Hãng xe Nhật Bản phát triển pin ô tô điện dùng được 40 năm

Xe điện

Lộ ảnh thực tế nội thất xe tải điện VinFast EC Van

Xe điện

Bộ ba Lexus Concept mãn nhãn khách thưởng lãm Japan Mobility Show 2025

Xe điện

Honda, Yamaha 'nhảy vào' mảng xe máy điện là cơ hội, không phải thách thức

Xe điện

VinFast tung bộ đôi xe máy điện dành cho học sinh, giá từ 14,9 triệu đồng

Xe điện

'Tia chớp' Maserati Grecale Folgore thuần điện đầu tiên về Việt Nam

Xe điện

Xe máy hybrid siêu tiết kiệm xăng, 1 lít di chuyển gần 100 km

Xe điện

Công nghệ pin mới giúp xe điện chạy 1.300 km mỗi lần sạc, bán ra từ 2027

Xe điện

Ô tô điện Mercedes rớt giá 2,45 tỉ đồng sau khi lăn bánh 1.500 km

Xe điện

Xe PHEV phát thải cao gấp 5 lần thử nghiệm, không 'xanh' như công bố?

Xe điện

Phần lớn vật liệu pin xe điện có thể tái chế

Xe điện

Thời gian sạc xe điện đã nhanh như ô tô đổ xăng?

Xe điện

Xe máy điện Honda CUV e: có chế độ đi lùi như ô tô

Xe điện

Yamaha làm ‘động cơ giả’ cho xe điện để tái hiện cảm giác lái như xe xăng

Xem thêm

Thị trường

Ô tô thương hiệu nào có chi phí bảo dưỡng, sửa chữa thấp nhất?

Ô tô động cơ đốt trong vẫn còn đường sống

Xe 7 chỗ Mitsubishi Outlander đời 2019 giá tầm 500 triệu đồng, có nên mua?

Xe điện

VinFast VF3 tại Việt Nam có bản cải tiến, giá 302 triệu đồng

Đánh giá xe

Subaru Forester 2025 nhập từ Nhật Bản: Đắt có ‘xắt ra miếng’?

3 điểm nâng cấp của Yamaha NMAX 155 có đủ sức 'đấu' Honda PCX?

Sedan thể thao Skoda Octavia RS có gì hấp dẫn khách Việt?

Tư vấn

Ứng dụng bản đồ nào có thể báo camera phạt nguội?

Dùng lốp xe thường cho ô tô điện có rủi ro về an toàn?

Vì sao không nên bật đèn nội thất ô tô khi lái xe ban đêm?

Video

3 nguyên tắc an toàn khi lái xe trên cao tốc có nhiều xe tải lớn

Có nên tin tưởng công nghệ đỗ xe tự động trên ô tô phổ thông?

Mẹo lái xe lên, xuống dốc hầm xoắn ốc tránh bị va quẹt

Xe - Giao thông

Khi nào xe cấp cứu được bật tín hiệu đèn ưu tiên?

2 tình huống được phép dừng xe ở vị trí có biển cấm dừng, đỗ

Xe khách ngang nhiên 'cướp làn', vượt ẩu trên cao tốc: Đề nghị phạt nghiêm

Xe - Đời sống

Hệ thống tủ đổi pin xe máy điện gây chú ý tại Honda Thanks Day 2025

2 kiểu dùng đèn hazard thể hiện văn hóa giao thông đáng trân trọng

Cách thử độ bền ô tô cực 'dị' của các hãng xe Trung Quốc

Đặt báo Quảng cáo RSS Tòa soạn Chính sách bảo mật

Hotline

0906 645 777

Liên hệ quảng cáo

0908 780 404

Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn

Phó tổng biên tập: Hải Thành

Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng

Phó tổng biên tập: Trần Việt Hưng

Tổng thư ký tòa soạn: Đức Trung

Giấy phép xuất bản số 110/GP - BTTTT cấp ngày 24.3.2020 © 2003-2025 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.

Chứng nhận tín nhiệm mạng