Metro số 1 áp dụng công nghệ chuyển đổi số chưa từng có tại Việt Nam

Đây là dự án chuyển đổi số đầu tiên cho lĩnh vực đường sắt đô thị của Việt Nam - đánh dấu bước hoàn thiện cuối cùng của dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM. 

NGUYỄN ANH

Theo đó, hệ thống công nghệ thông tin (CNTT) do Liên danh NTT-FIS triển khai sẽ được sử dụng tại tòa nhà văn phòng Công ty O&M và hệ thống quản lý nhà ga, dự kiến phục vụ hơn 60 triệu lượt hành khách mỗi năm.

Thời gian thực hiện theo tiến độ hoàn thành tuyến metro (dự kiến trong năm nay), bao gồm 5 hệ thống chính là SAP, FPT.iHRP, FPT.eInvoice, dGov và FPT.SPro. Ngoài ra, dự án cũng sẽ tích hợp các chức năng quan trọng như quản lý bán vé (AFC) và quản lý vật tư mua hàng (MMS) cùng với các quy trình chuẩn của hệ thống ERP.

Phát biểu tại buổi lễ công bố, ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó trưởng ban phụ trách MAUR nhấn mạnh gói thầu CP4 có ý nghĩa quan trọng trong việc xây dựng hệ thống trang thiết bị phần mềm phục vụ công tác vận hành của công ty trong tương lai. Việc trang bị hệ thống CNTT thuộc trong gói thầu CP4 sẽ hỗ trợ quản lý hoạt động và chuyên môn hóa các nhiệm vụ, từ đó nâng cao hiệu quả và đáp ứng nhu cầu quản lý của MAUR. Đồng thời, gia tăng năng suất lao động, giảm thiểu chi phí, hướng tới sự phát triển nhanh chóng và bền vững.

Ông Trần Đăng Thành - Phó giám đốc Công ty HURC1, cũng khẳng định rằng gói thầu CP4 rất cần thiết cho việc vận hành và sử dụng tuyến đường sắt số 1. Dự án sẽ là một trong những điều kiện tiên quyết đánh dấu sự hoàn thiện của tuyến.

Đáp lại những kỳ vọng nêu trên, ông Junjiro Yuba - Tổng giám đốc NTT Việt Nam cam kết: "Chúng tôi sẽ nỗ lực hết mình trong việc thực hiện dự án với tất cả sức lực và trách nhiệm. Chúng tôi tin rằng, thông qua sự hợp tác chặt chẽ, chúng ta có thể cùng nhau tạo ra những tác động tích cực đến xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân Việt Nam. Đồng thời, góp phần đưa tuyến metro số 1 phát triển và đáp ứng vượt qua mọi mong đợi từ phía khách hàng, cộng đồng".