Sau khoảng thời gian yên ắng, thị trường xe sang Việt Nam bắt đầu sôi động trở lại. Bằng chứng là các thương hiệu liên tục mở rộng danh mục sản phẩm với hàng loạt mẫu xe mới trình làng. Sau khi Mercedes-Benz Việt Nam tung đồng loạt 6 phiên bản mới hồi đầu tháng 3, lần lượt các thương hiệu xe sang khác cũng “nối gót”. Trường Hải (THACO) tung ra 10 phiên bản xe BMW mới, Audi trình làng Q3 thế hệ thứ 2. Trong khi đó, Land Rover có thêm Discovery Sport 2020 và Jaguar cũng vừa bổ sung mẫu XE thế hệ mới.
Bên cạnh chạy đua mẫu mã, các hãng xe sang tại Việt Nam cũng cho thấy tham vọng khi tiếp tục mở rộng thị trường bằng việc mở các đại lý mới. Trong cuộc đua tranh này, Mercedes-Benz và BMW như thường lệ vẫn cho thấy “tầm vóc” của những ông lớn thực thụ trong phân khúc với số lượng đại lý vượt trội.
BMW sau khi về tay THACO đến nay đã có tổng cộng gần 10 đại lý trên toàn quốc. Nếu mọi chuyện suôn sẻ, dự kiến hết năm 2020, liên doanh này sẽ nâng tổng số đại lý lên con số 15 như công bố trước đó của chủ tịch THACO Trần Bá Dương.
Sự thành công của showroom pop-up đầu tiên sẽ là cơ sở để nhân rộng mô hình đại lý hiện đại này |
Trong khi đó, Mercdes-Benz tiếp tục duy trì vị thế của thương hiệu xe sang số 1 Việt Nam bằng việc “bao sân” với tổng cộng 16 đại lý phân phối chính hãng. Chưa hết, thương hiệu “ngôi sao ba cánh” cũng cho thấy tham vọng “bành trướng” thị trường khi đang manh nha mở thêm nhiều đại lý mới tại các khu vực trọng yếu trên toàn quốc, trước mắt nhiều khả năng tại miền Tây Nam Bộ.
Bằng chứng là mới đây, ngày 26.6 vừa qua, Mercedes-Benz Việt Nam đã cùng nhà phân phối Vietnam Star Automobile chính thức triển khai mô hình Phòng trưng bày lưu động (Pop-up-showroom) đầu tiên trên cả nước tại TP. Cần Thơ. Đây là hình mẫu showroom di động đang được ưa chuộng ở các nước phát triển nhờ vào sự linh động trong việc lắp đặt, di chuyển. Phòng trưng bày kiểu mới dự kiến kéo dài liên tục 6 tháng sẽ giúp kết nối khách hàng tiềm năng ở khu vực miền tây với Mercedes-Benz, thông qua các hoạt động ngắm xe, lái thử để trải nghiệm thực tế các dòng xe “Mẹc”. Bên cạnh đó, mô hình đại lý “dã chiến” mới này cũng giúp khách hàng thuận tiện hơn trong việc sử dụng dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng chính hãng của hãng xe Đức.
Nhìn chung, việc các thương hiệu liên tục mở rộng thị trường một mặt đang giúp phân khúc xe sang dần khởi sắc trở lại. Tuy nhiên mặt khác cũng khiến sự cạnh tranh ngày càng gay gắt hơn. Được biết, Mercedes-Benz vẫn là hãng xe sang có doanh số bán ra áp đảo với gần 7.000 xe trong năm 2019.
Bình luận (0)