Mong hỗ trợ thiết thực cho người dân đổi xe máy cũ lấy xe điện mới

Như Thanh Niên đã thông tin, Nghị quyết 98 về cơ chế đặc thù cho TP.HCM mới được Quốc hội thông qua cho phép HĐND TP.HCM ban hành chính sách khuyến khích, hỗ trợ, ưu đãi đối với các cá nhân, hộ gia đình, hợp tác xã, doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi phương tiện giao thông từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch cũng như lộ trình thực hiện; thu mua, đổi phương tiện giao thông cũ sang phương tiện giao thông mới sử dụng năng lượng sạch.

Ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho biết đây là cơ sở pháp lý quan trọng để TP.HCM thực hiện đề án kiểm soát mô tô, xe gắn máy.

NHẬT THỊNH

Theo đề án đã được Viện Môi trường, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT (ITST) phối hợp cùng Sở GTVT TP.HCM xây dựng, đơn vị nghiên cứu đề xuất phương án kiểm soát hỗn hợp theo khu vực và năm sử dụng của xe. Cụ thể, trước tiên sẽ kiểm soát từ khu vực trung tâm rồi mới tiến tới toàn thành phố, áp dụng với xe từ 5 năm sử dụng trở lên (giai đoạn từ nay đến 2025) rồi tiến tới kiểm soát khí thải tất cả các phương tiện (sau 2025).

Tuy nhiên, lãnh đạo TP cũng nhận định thách thức lớn nhất của TP.HCM hiện nay là thói quen sử dụng xe máy đã ăn sâu vào tiềm thức của nhiều thế hệ người dân, trong điều kiện hạ tầng giao thông, phương tiện giao thông công cộng chưa đáp ứng kịp nhu cầu. Bên cạnh đó, xe máy là tài sản của người dân, không thể tịch thu hoặc cấm họ sử dụng. Do đó, Sở GTVT tính toán sẽ kiến nghị UBND TP xây dựng những chính sách ưu tiên hỗ trợ người dân đổi xe máy cũ sang xe điện. Chính sách được xây dựng theo từng mức độ: khuyến khích, hỗ trợ và ưu đãi.

"Đối tượng nào có nhu cầu đổi phương tiện và đủ điều kiện về tài chính sẽ đổi luôn sang xe điện; đối tượng nào không đủ điều kiện thì sẽ được hỗ trợ một phần chi phí; cũng sẽ có đối tượng thuộc nhóm hỗ trợ hoàn toàn", ông Bùi Hòa An thông tin.

Ủng hộ xe điện xanh - sạch - đẹp

Nhiều bạn đọc (BĐ) bày tỏ sự ủng hộ khi nghe thông tin TP.HCM sẽ hỗ trợ người dân đổi xe máy cũ lấy xe điện mới. BĐ Yen Minh chia sẻ: "Xe máy xả thải gây ô nhiễm như thế nào thì ai cũng biết rồi, giờ đổi qua xe điện xanh - sạch - đẹp ai mà không ủng hộ? Chuyển sang sử dụng nhiên liệu sạch cũng là xu thế của thời đại, của thế giới, cũng là của VN mình, không thể khác được! Tôi hoàn toàn ủng hộ".

Cùng quan điểm, BĐ D.Lawyer phấn khởi: "Chính quyền TP đã có chủ trương để hỗ trợ cho mục tiêu giảm thiểu khí thải trên địa bàn. Người dân vui mừng và ủng hộ". BĐ Cương Nguyễn cũng vui vẻ: "Kế hoạch quá tuyệt vời, người dân vừa có xe điện đi, vừa giảm ô nhiễm môi trường, kiểm soát luôn cả lượng khí thải". BĐ Hoàng Nguyên cũng cho biết: "Một biện pháp là hỗ trợ giá khi mua xe điện. Nếu hỗ trợ càng cao thì việc điện hóa giao thông càng nhanh". BĐ ng***@gmail.com cũng bày tỏ: "Chắc chắn là xe điện giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường hơn xe xăng. Tuy nhiên, việc chuyển đổi phải có lộ trình kết hợp vận động tuyên truyền và các chế độ hỗ trợ, trợ cấp...".

Xe điện có tốn tiền hơn xe xăng ?

Nhiều BĐ ủng hộ việc chuyển đổi sang xe điện, nhưng cũng còn một số băn khoăn. BĐ Nguyễn Thanh Cảnh góp ý: "Vấn đề của xe máy điện là trạm đổi pin. Hiện nay chưa có cái trạm nào… Phải xây dựng hệ thống trạm đổi pin và chuẩn hóa pin, để khuyến khích các doanh nghiệp tham gia". BĐ NNC cũng cho rằng: "Nên nghiên cứu xây dựng các trạm sạc cho xe điện phủ khắp TP để phục vụ cho cả các đối tượng không có điều kiện sạc (như ở ký túc xá, chung cư...), có như thế nhiều người dân sẽ mạnh dạn chuyển sang xe điện".

Một vấn đề được nhiều BĐ đề cập là: xài xe điện có tốn kém hơn xài xe xăng? Nhiều BĐ đã sử dụng xe điện khẳng định chi phí cho xe điện không tốn kém như xe xăng. BĐ dung.nguyenanh8811 cho biết: "Sạc điện chắc chắn tiết kiệm hơn xăng. Mình đi xe điện 1 năm rồi. Đoạn đường đi làm cả đi và về 40 km, sạc mỗi ngày 2 giờ, tính ra chưa đến 1 kWh điện". BĐ Dân Dân cho biết thêm: "Với bất kỳ loại xe điện nào thì tiền điện sử dụng cũng thấp hơn rất nhiều so với tiền xăng trung bình hằng tháng của cùng loại xe".

Đề cập đến việc hỗ trợ người dân đổi xe máy cũ lấy xe điện mới, nhiều BĐ mong muốn TP sẽ có các hỗ trợ thiết thực cho những người dân khó khăn. BĐ Nguyễn Chí Hải đề nghị: "Hãy hỗ trợ cho người có thu nhập thấp, vì trong đó sẽ có đối tượng nghèo và cận nghèo". BĐ Nguyễn Thu gửi gắm: "Xu thế dùng xe điện là tất yếu. Nhưng giá điện cũng đang tăng dần, người dân nghèo vẫn chịu thiệt thòi. Mong có chính sách hợp lý cho những người có thu nhập thấp".

Trong khi đó, BĐ hailua1436 ý kiến: "Lãnh đạo TP, công chức, viên chức làm gương trước, đổi xe xăng sang xe điện thì người dân sẽ làm theo".