Nâng cấp, hiện đại hóa tuyến đường sắt Bắc - Nam

Theo đó, về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trục dọc Bắc - Nam, ưu tiên đầu tư, hoàn thành nâng cấp và mở rộng QL1 với quy mô 4 làn xe. Tập trung đầu tư xây dựng trước một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam với thời gian phù hợp có xét đến hiệu quả chung của việc khai thác các đoạn tuyến QL1 song hành. Đầu tư nối thông tuyến đường Hồ Chí Minh và nâng cấp đoạn qua Tây nguyên. Bên cạnh đó, tập trung, ưu tiên nâng cấp, hiện đại hóa tuyến đường sắt Bắc-Nam hiện có. Tiếp tục nghiên cứu các phương án khả thi để có kế hoạch đầu tư xây dựng phù hợp đường sắt tốc độ cao…

Đối với các thành phố lớn, phát triển mạnh hệ thống xe buýt, nhanh chóng đầu tư xây dựng các tuyến vận tải công cộng khối lượng lớn như đường sắt trên cao và tàu điện ngầm để đạt tỷ lệ đảm nhận vận tải hành khách công cộng 25-30%. Kiểm soát sự phát triển của xe máy, ô tô cá nhân, đặc biệt ở Hà Nội và TP.HCM…

Cổng TTĐT Chính phủ