Ngắm cao tốc hơn 1,6 tỉ USD chạy 120km/giờ đầu tiên ở miền Trung

Theo đó, 65 km đầu tiên (đoạn từ Túy Loan, TP.Đà Nẵng đến Tam Kỳ, Quảng Nam) được khai thác nằm trong hợp phần do Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản – JICA tài trợ vốn là 798,56 triệu USD.

Đoạn tuyến này chia thành 8 gói thầu xây lắp chính và 5 gói thầu phụ trợ, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, tốc độ thiết kế 120km/giờ (đoạn đặc biệt khó khăn 100km/giờ); quy mô giai đoạn 1 là 4 làn xe, chiều rộng nền đường 24,25m, chiều rộng mặt đường 22,25m. Riêng đoạn nối với Quốc lộ 1A theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12m, vận tốc thiết kế 80km/giờ.

tin liên quan

Cảnh giác vé giả sử dụng trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Trước phản ánh việc vé in cước phí (hóa đơn) trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (HLD) có hiện tượng bị mờ, mất thông ti..., Công ty CP dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc VN (VEC E) - đơn vị quản lý, khai thác tuyến HLD đã đưa ra thông báo phản hồi.

Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là dự án đường bộ cao tốc đầu tiên ở khu vực miền Trung do VEC làm chủ đầu tư, được khởi công ngày 19.5.2013, đi qua địa phận TP.Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 139,52km; trong đó tuyến cao tốc có chiều dài 131,5km, đoạn nối tuyến cao tốc với Quốc lộ 1A có chiều dài 8,02km, với tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) là 1,64 tỉ USD (tương đương 34.516 tỉ VNĐ); trong đó vốn vay Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (Jica) là 798,56 triệu USD và vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) là 590,39 triệu USD; chưa kể kinh phí dành cho công tác giải phóng mặt bằng, di dời công trình công cộng, rà phá bom mìn, thuế VAT, quản lý dự án… sử dụng vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

tin liên quan

Nữ CSGT xinh đẹp xuống phố cầm loa điều tiết khiến nhiều người ngước nhìn

Từ 1.8, một số nữ CSGT xinh đẹp của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67, Công an TP.HCM) cầm loa nhắc nhở những người dừng đèn đỏ lấn vạch ở các giao lộ trung tâm. Hình ảnh này khiến nhiều  người thiện cảm.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ khẳng định: “Cuối năm 2017, khi hoàn thành đưa vào thai thác toàn bộ tuyến cao tốc sẽ mở ra cơ hội đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung, góp phần kết nối vận chuyển quốc tế trong khu vực. Thông qua tuyến cao tốc này, hàng hóa qua cảng Tiên Sa, Liên Chiểu (TP. Đà Nẵng), Kỳ Hà (Quảng Nam), Dung Quất (Quảng Ngãi) được vận chuyển thuận lợi, nhanh chóng và hiệu quả hơn”.

Thay mặt lãnh đạo 3 địa phương, gồm thành: Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng nhấn mạnh: “Việc đầu tư cao tốc đầu tiên tại miền Trung mang ý nghĩa cực kỳ quan trọng về kinh tế - xã hội. Đây là tuyến đường trong mơ của người dân 3 tỉnh, thành giúp đi lại thuận tiện, nhanh chóng, giảm thiểu tai nạn giao thông cũng như kết nối giao thương, xúc tiến đầu tư, liên kết kinh tế trong khu vực”. Ông Huỳnh Đức Thơ cũng cảm ơn người dân đã “gác lợi ích riêng” thực hiện di dời, giải tỏa đến nơi ở mới, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư và các đơn vị thi công triển khai đúng tiến độ.

Để phục vụ thi công 65 km nói trên, tổng diện tích đất phải thu hồi khoảng 560 ha, với 9.300 hộ gia đình bị ảnh hưởng. Đặc biệt, ban dự án đã bố trí tái định cư tập trung và tại chỗ cho 1.254 hộ gia đình, di dời khoảng 80 công trình công cộng…