Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị Hà Nội và TP.HCM nghiên cứu, bổ sung loại hình vận tải monorail (tàu điện một ray) vào phương thức vận tải công cộng đô thị.
Quy hoạch các ga trung chuyển bảo đảm kết nối giữa các loại hình vận tải đô thị, như tàu điện ngầm, đường sắt trên cao, xe buýt nhanh BRT, monorail... Bộ này cũng giao cơ quan chức năng làm việc với nhà đầu tư monorail để nghiên cứu trên các trục có lưu lượng 300.000 - 400.000 hành khách mỗi ngày, đảm bảo phù hợp quy hoạch giao thông TP, góp phần giải quyết ùn tắc tại Hà Nội và TP.HCM trong thời gian trước mắt và tương lai.
Bộ GTVT cũng đã lập đoàn khảo sát về monorail ở TP.Trùng Khánh (Trung Quốc) thấy có nhiều ưu điểm, tần suất 3,5 phút có thể vận chuyển 30.000 lượt khách/giờ theo một hướng. Ngoài ra, giá thành đầu tư monorail chỉ bằng một nửa so với tàu điện ngầm, thời gian thi công ngắn, phạm vi chiếm dụng đất nhỏ, ít tiếng ồn.
M.Hà
Bình luận (0)