Tay lái của xe rung lắc là một hiện tượng những người sử dụng xe tay ga thường gặp phải sau một thời gian sử dụng. Với các xe tay ga gặp hiện tượng này, người lái có thể cảm nhận rất rõ khi mới khởi động xe hoặc lái xe ở tốc độ cao. Tay lái rung lắc thường gây ra cảm giác khó chịu và nếu lái xe đường dài có thể gây tê tay, mỏi tay.
Tay lái của xe rung lắc là một hiện tượng những người sử dụng xe tay ga thường gặp phải sau một thời gian sử dụng.
Ảnh: Bá Hùng
Nguyên nhân khiến tay lái xe tay ga bị rung
Theo các kỹ thuật viên chuyên sửa chữa xe máy, có nhiều nguyên nhân khiến tay lái xe tay ga bị rung lắc. Ngoài việc động cơ không được chăm sóc bảo dưỡng khiến xe bị rung khi vận hành, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tay lái của xe rung là do bánh trước mất cân bằng.
Anh Nguyễn Thế Dương, kỹ thuật viên chuyên sửa chữa của một tiệm xe máy ở TP. Thủ Đức, TP.HCm cho biết: "Trong quá trình sửa chữa xe cho khách hàng, tình trạng lốp không cân bằng hoặc vành bị móp méo thường là nguyên nhân phổ biến nhất gây rung lắc tay lái trên các dòng xe tay ga".
Tình trạng lốp không cân bằng hoặc vành bị móp méo thường là nguyên nhân phổ biến nhất gây rung lắc tay lái.
Ảnh: Bá Hùng
Theo anh Dương, việc sử dụng xe tay ga đi qua các địa hình xấu hay đường nhiều ổ gà… sau một thời gian vòng bi truyền động trên trục bánh trước sẽ bị rơ hoặc hư hỏng. Bên cạnh đó, nếu xe chở nặng khi đi qua các đoạn đường có nhiều ổ gà cũng rất dễ làm mâm xe bị cong vênh. Dẫn đến hiện tượng tay lái bị rung lắc khi lái xe. Ngoài ra, nếu trục tay lái bị lỏng hoặc mòn cũng sẽ khiến tay lái xe tay ga gặp tình trạng rung, lắc.
Cách khắc phục tình trạng xe tay ga bị rung lắc tay lái
Với các trường hợp xe tay ga bị rung lắc tay lái được xác định do trục bánh xe hoặc mâm xe cong vênh gây ga. Theo lời khuyên của các kỹ thuật viên sửa chữa, nên mang xe đến các tiệm sửa chữa xe máy để kiểm tra. Nếu vòng bi truyền động bị mòn, hư hỏng nên thay thế, bên cạnh đó cũng nên căn chỉnh lại mâm xe.
Nếu vòng bi truyền động bị mòn, hư hỏng nên thay thế, bên cạnh đó cũng nên căn chỉnh lại mâm xe
Ảnh: Đình Tuyên
Nếu sau khi sửa chữa hiện tượng rung lắc tay lái vẫn tiếp diễn nên kiểm tra tình trạng của trục tay lái. Nếu trục tay lái bị lỏng nên siết lại. Bên cạnh đó, cần chú ý bảo dưỡng xe định kỳ, để động cơ cùng các chi tiết trên xe luôn hoạt động ổn định. Bởi nếu động cơ bị rung lắc do không thay dầu máy, hay cạn nước làm mát cũng sẽ khiến xe bị rung nhiều hơn.
Bình luận (0)