Diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19 đang tạo ra ảnh hưởng nặng nền đến ngành sản xuất, kinh doanh ô tô tại châu Âu. Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) doanh số bán ô tô mới tại châu Âu tính từ tháng 1 – 11.2020 chỉ đạt khoảng 9 triệu xe, giảm so với mức 12 triệu xe của cùng kỳ năm 2019.
Trong đó, mức sụt giảm cao nhất lên đến 35,3% đến từ thị trường Tây Ban Nha – nơi chịu ảnh hưởng nặng nề ngay từ khi dịch Covid-19 bùng phát tại châu Âu. Doanh số bán hàng tại các thị trường khác như Ý giảm 29%, Pháp giảm 26,9% và Đức giảm 21,6%.
Lượng ô tô đăng ký mới ở các quốc gia thuộc Liên minh châu Âu đã giảm 12% trong tháng 11, xuống còn 897.692 xe Ảnh: Carscoop |
Theo ACEA lượng ô tô đăng ký mới ở các quốc gia thuộc Liên minh châu Âu đã giảm 12% trong tháng 11, xuống còn 897.692 xe. Điều này, một phần xuất phát từ việc chính phủ các nước áp dụng các biện phát nhằm ngăn chặn sự lây lan của làn sóng dịch Covid-19 đang bùng phát trở lại. Tại Pháp và Tây Ban Nha, lượng ô tô đăng ký mới giảm lần lượt 27% và 18,7% trong tháng trước so với tháng 11.2019. Trong khi tại Ý giảm 8,3% và Đức giảm 3%.
Trong số các nhà sản xuất, phân phối ô tô tại châu Âu, Tập đoàn Volkswagen vẫn chiếm phần lớn thị phần. Cụ thể, trong 11 tháng đầu năm 2020, Tập đoàn Volkswagen họ đã bán tổng cộng 2,3 triệu ô tô du lịch tại châu Âu. Tiếp theo là Tập đoàn PSA với gần 1,4 triệu xe và Renault chỉ bán được hơn 1 triệu xe. Tập đoàn Hyundai đạt doanh số bán gần 635.000 chiếc, FCA Group đạt doanh số 590.000 chiếc.
Dưới đây là số liệu chi tiết lượng ô tô của các hãng xe bán tại châu Âu trong tháng 11 và 11 tháng đầu năm 2020:
Lượng ô tô mới đăng ký tại các quốc gia thuộc châu Âu |
Doanh số bán ô tô trong tháng 11.2020 và 11 tháng đầu năm 2020 của các thương hiệu ô tô tại châu Âu |
Bình luận (0)