Phương án sửa chữa sẽ được thực hiện theo công nghệ lót ống bên trong chứ không đào hở như trường hợp tại bờ kè đường Hoàng Sa năm 2016.
Trả lời Thanh Niên chiều 11.3, ông Vũ Hải Long, Giám đốc Ban Quản lý dự án Vệ sinh môi trường TP.HCM, cho biết qua kiểm tra, các đơn vị chức năng phát hiện thêm 9 đoạn cống băng ngang kênh đang có nguy cơ xảy ra sụp lún gây nguy hiểm trên các tuyến đường Hoàng Sa, Trường Sa ven kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè.
Rất nhiều bạn đọc tỏ ý kiến đồng tình với việc cần phải bảo vệ đàn cá, làm sạch môi trường kênh, sau khi Thanh Niên ngày 29.10 đăng bài Cứu đàn cá kênh Nhiêu Lộc.
Sau khi xảy ra sự cố sụt lún trên đường Hoàng Sa (Q.Phú Nhuận, TP.HCM) vào năm 2016, thuộc gói thầu số 7 do nhà thầu TMEC/CHEC.3 (Trung Quốc) thi công, Ban quản lý đã cho Công ty thoát nước đô thị TP sử dụng rô bốt kiểm tra toàn bộ gần 30 đoạn cống bao băng ngang tuyến kênh này.
Dù đến thời điểm này đã hết thời gian bảo hành, nhưng do thời điểm phát hiện (cuối năm 2016) vẫn còn trong giai đoạn bảo hành nên toàn bộ chi phí sửa chữa, khắc phục do nhà thầu Trung Quốc chịu.
Ông Long cho biết phương án sửa chữa sẽ được thực hiện theo công nghệ lót ống bên trong chứ không đào hở như trường hợp tại bờ kè đường Hoàng Sa năm 2016. Ban quản lý đã báo báo phương án sửa chữa với Sở GTVT, đồng thời yêu cầu nhà thầu khắc phục xong trước mùa mưa năm 2017. Kinh phí sửa chữa khoảng 7 - 8 tỉ đồng.
Đây là công nghệ rất mới, chưa từng áp dụng tại TP.HCM, có lợi thế là không phải lo kiểm soát nước ngầm, rút ngắn thời gian thi công. “Nếu không phát hiện sớm sẽ rất nguy hiểm, có nguy cơ sụt lún nghiêm trọng như tại đường Hoàng Sa năm 2016”, ông Long nói.
Bình luận (0)