Phát triển xe xanh tại Việt Nam: Thấy gì từ Triển lãm ô tô Singapore 2023?

Trở lại sau hơn 2 năm tạm gián đoạn, Triển lãm ô tô Singapore 2023 vẫn giữ được sức hút và tiếp tục là “sân chơi” hấp dẫn, ghi nhận sự tham gia của hơn 20 hãng xe và rất nhiều thương hiệu công nghiệp phụ trợ ô tô. Đáng chú ý, khác với kỳ triển lãm gần nhất, Triển lãm ô tô Singapore năm nay gần như “lột xác” hoàn toàn, khi chứng kiến sự “lên ngôi” của các dòng xe xanh. Điều này cho thấy, đảo quốc này sau 2 năm thực hiện kế hoạch “xanh hóa” giao thông, Singapore đã đạt được những thành công ngoài mong đợi, từng bước biến Singapore thành “đầu tàu” về xe điện của Đông Nam Á.

Trong khi đó, tại Việt Nam, năm 2022 vừa qua cũng được xem là một năm đánh dấu sự “manh nha” của xu hướng xe xanh, khi nhiều hãng xe đã rục rịch mang về các mẫu xe điện hoặc xe hybrid. Thậm chí, VinFast còn mạnh dạn loại bỏ các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong để tập trung phát triển các dòng xe điện thương mại và đã bắt đầu bán ra những lô xe đầu tiên.

Mặc dù vậy, nếu nếu nhìn vào sự phát triển của xe xanh tại thị trường Singapore, có thể thấy, những tín hiệu của xe xanh tại Việt Nam mới chỉ ở giai đoạn “thăm dò” khởi đầu. Để có thể bứt phá, Việt Nam vẫn cần có những kế hoạch và chính sách cụ thể hơn, đặc biệt là chính sách về thuế và hạ tầng trạm sạc. Bởi lẽ, chỉ khi giải được bài toán khó này, các hãng ô tô mới thực sự đủ tự tin đưa xe xanh, đặc biệt là xe điện về Việt Nam trong tương lai.