Ngày 11.7, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng có ý kiến chỉ đạo bằng văn bản gửi Bộ NN-PTNT, Bộ TT-TT, Ngân hàng Nhà nước và UBND các tỉnh, thành về chất lượng tàu cá đóng mới theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP.
Theo đó, Phó thủ tướng yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố ven biển có đóng tàu vỏ thép kiểm tra, rà soát các cơ sở đóng mới, nâng cấp tàu cá theo Nghị định 67 có đảm bảo đáp ứng các quy định pháp luật liên quan. Đồng thời, kiểm tra chất lượng các tàu cá đóng mới theo Nghị định 67, kịp thời phát hiện các tàu không đảm bảo chất lượng.
Đối với những tàu kém chất lượng do lỗi của đơn vị đóng tàu, chính quyền địa phương vận động, hướng dẫn các cơ sở đóng tàu chủ động, tích cực làm việc với chủ tàu để khắc phục ngay.
Tàu cá vỏ thép của ngư dân Bình Định được kéo lên đà để sửa chữa
tin liên quan
Vụ tàu vỏ thép kém chất lượng: Thủ tướng giao Bộ Công an điều traThủ tướng giao Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị chức năng điều tra, làm rõ vụ tàu vỏ thép kém chất lượng tại Bình Định và một số địa phương, báo cáo kết quả thực hiện trong tháng 8.2017.
Phó thủ tướng cũng yêu cầu Bộ NN-PTNT rà soát các quy định của pháp luật, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về tàu cá, về hoạt động đăng kiểm tàu cá để kịp thời sửa đổi, bổ sung các bất cập, thiếu sót.
Bộ NN-PTNT cũng phải tăng cường nâng cao năng lực, nhận thức trách nhiệm của đội ngũ đăng kiểm viên tàu cá. Rà soát lại hoạt động đăng kiểm tàu cá đóng mới theo Nghị định 67 trong thời gian vừa qua, trường hợp phát hiện vi phạm, xem xét, kiểm điểm trách nhiệm của tập thể, cá nhân có liên quan, xử lý theo pháp luật.
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Ngân hàng Nhà nước nghiên cứu việc gia hạn nợ, kéo dài thời gian ân hạn nợ đối với các chủ tàu vỏ thép nằm bờ, không hoạt động được do hư hỏng, đề xuất giải pháp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Bộ TT-TT chỉ đạo các cơ quan truyền thông bên cạnh việc đưa tin, phản ánh khách quan về vụ việc, cần tuyên truyền mục đích, chính sách, kết quả đạt được của Nghị định 67.
tin liên quan
Nhiều chủ tàu phản ứng gay gắt với phương án khắc phục tàu vỏ thépPhương án khắc phục tàu vỏ thép bị hư hỏng của Công ty Nam Triệu và Công ty Đại Nguyên Dương có nhiều điểm khác với yêu cầu của UBND tỉnh Bình Định và bị chủ tàu không đồng tình.
Bình luận (0)