Có lẽ trong ký ức của nhiều thế hệ, bài thơ Học đi em (Tố Hữu) với các câu thơ "Quê hương ta một dải/Từ Mũi Cà Mau/Đến địa đầu Móng Cái" chưa bao giờ phai. Và đúng như Thủ tướng nói, mỗi người VN và mỗi người nước ngoài tới VN đều muốn đặt chân đến Cà Mau, vùng đất địa đầu cực nam của Tổ quốc. Thế nên "một dải" non sông ấy sẽ liền mạch, thông suốt và đặc biệt là hoàn chỉnh hơn khi cao tốc Bắc - Nam được kéo dài đến tận Đất Mũi, theo đề xuất mà Bộ GTVT đang lấy ý kiến thay vì chỉ đến TP.Cà Mau như hiện nay. Đơn vị lập quy hoạch giải thích việc bổ sung cao tốc Cà Mau - Đất Mũi dựa trên dự báo lưu lượng đến năm 2030 đoạn từ TP.Cà Mau đến Đất Mũi khoảng 18.300 - 20.100 PCU (xe con quy đổi/ngày đêm), do vậy cần thiết hình thành tuyến đường cao tốc 4 làn xe đảm bảo đồng bộ đoạn tuyến Cần Thơ - Cà Mau. Đồng thời gắn liền với quy hoạch tỉnh Cà Mau về phát triển cảng biển tổng hợp Hòn Khoai, Khu kinh tế Năm Căn, Khu du lịch quốc gia Mũi Cà Mau...
Thực tế, Cà Mau có nhiều lợi thế về du lịch, logistics, công nghiệp, nông nghiệp... Tuy nhiên bao năm qua, địa phương này vẫn chưa phát triển tương xứng, nguyên nhân chính cũng vì hạ tầng giao thông đường bộ, đường thủy, đường hàng không còn yếu. Tháo được nút thắt này, Cà Mau chắc chắn sẽ đột phá kinh tế, đời sống người dân sẽ cải thiện mạnh mẽ. Minh chứng rõ nhất là ngay sau khi phát biểu của Thủ tướng được đăng tải, hàng ngàn bạn đọc của Báo Thanh Niên đã bày tỏ niềm phấn khích sẽ được đặt chân tới điểm cực nam của Tổ quốc khi cao tốc Bắc - Nam kéo dài tới Đất Mũi hoàn thành. Ngay cả những người đã từng đi cũng mong muốn được trở lại nếu hành trình đi lại dễ dàng hơn hiện tại. Tâm thế này sẽ giúp du lịch Cà Mau thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn. Các sản vật của vùng cực nam tổ quốc sẽ tiêu thụ nhiều hơn, nổi tiếng hơn, mang lại giá trị cao hơn cho bà con. Còn người dân Cà Mau thì khỏi nói. Bao lâu nay, "Cà Mau xa lắm" không chỉ hạn chế người nơi khác đến vùng đất này mà cũng níu chân không ít người dân Cà Mau ra bên ngoài. Nếu đường bộ liền mạch, sân bay đón được máy bay lớn, đường thủy thông suốt...; không chỉ vựa tôm cùng nhiều nông sản của Đất Mũi sẽ mạnh mẽ thông thương mà người Cà Mau cũng sẽ đi ra nhiều hơn. Khi ấy, không chỉ Cà Mau hưởng lợi mà còn tác động lan tỏa đến nhiều tỉnh, thành, góp phần vào tăng trưởng kinh tế của cả đất nước.
Kéo dài cao tốc Bắc - Nam đến Đất Mũi có thể nói là đề xuất hợp ý Đảng, lòng dân. Vấn đề còn lại là vượt qua thách thức, khó khăn để hoàn thành sớm nhất. Ở thời điểm hiện tại, ngân sách cho con đường huyết mạch của Tổ quốc mới chỉ đáp ứng khoảng 70% nhu cầu; việc giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu cho thi công các dự án thành phần, đặc biệt ở khu vực ĐBSCL vẫn gặp nhiều thách thức. Thế nhưng với quyết tâm của Chính phủ, với sự chờ đợi bao năm của người dân Cà Mau nói riêng và cả nước nói chung, chúng ta hoàn toàn có quyền kỳ vọng, cao tốc Bắc - Nam kéo tới Đất Mũi sẽ hoàn thành đúng tiến độ đặt ra. Để "Tổ quốc tôi như một con tàu/Mũi thuyền ta đó - mũi Cà Mau", hoàn thành giấc mơ của người dân được đặt chân tới điểm cực nam, để Cà Mau không còn xa nữa.
Bình luận (0)