Ngành công nghiệp ô tô của Nga đã hồi phục mạnh mẽ trong năm 2023, sau một năm 2022 suy giảm mạnh do ảnh hưởng từ các lệnh trừng phạt của phương Tây. Các nhà máy ô tô ở Nga đã xuất xưởng hơn 720.000 xe trong cả năm qua, tăng 16% so với năm trước đó.
Dựa trên số liệu, có thể thấy ngành ô tô ở Nga đã phục hồi đáng kể trong bối cảnh chịu ảnh hưởng của các lệnh trừng phạt từ phương Tây.
Năm 2022, ngành sản xuất ô tô của Nga sụt giảm tới 67% về lượng xe xuất xưởng, doanh số bán hàng giảm gần 60%. Con số này còn thấp hơn năm 2020, khi nhiều đại lý ô tô phải đóng cửa vì Covid-19.
Ngành ô tô phụ thuộc nhiều vào đầu tư và thiết bị nước ngoài. Khi phương Tây áp trừng phạt, nhiều doanh nghiệp ô tô Mỹ, châu Âu và Nhật Bản đã rời khỏi Nga, hoặc ngừng giao sản xuất hay giao xe vô thời hạn.
Sản lượng ô tô Nga tăng vọt vào năm 2023
REUTERS
Tuy nhiên, cánh cửa này đóng thì cánh cửa khác mở ra. Các nhà sản xuất ô tô nội địa đã nhanh chóng tăng thị phần, nhờ các biện pháp hỗ trợ của chính phủ.
Doanh số bán xe du lịch mới ở Nga tăng vọt vào năm 2023, theo dữ liệu từ cơ quan phân tích Autostat. Cơ quan này cho biết trong năm 2023, 1,06 triệu xe mới đã được bán ra trong nước, tăng 69% so với năm 2022. Lada vẫn là thương hiệu bán chạy nhất, với thị phần hơn 30%.
Bình luận (0)