Ngành ô tô thế giới đang chịu ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch viêm phổi cấp do chủng virus corora gây ra (dịch bệnh Covid-19). Doanh số bán ô tô tại nhiều quốc gia từ đầu năm đến nay liên tục sụt giảm, các kỳ triển lãm ô tô bị hoãn hoặc hủy bỏ… Bên cạnh đó nhiều nhà máy sản xuất ô tô cũng phải tạm ngừng hoạt động để hạn chế nguy cơ lây lan dịch bệnh.
|
[VIDEO] Hàng loạt hãng xe ngừng hoạt động vì Covid-19, tại Việt Nam thì sao?
|
Trong những ngày qua, các nhà máy sản xuất ô tô ở châu Á, châu Âu cũng như khu vực Bắc Mỹ… liên tiếp đưa ra thông báo tạm ngừng hoạt động để thanh trùng, khử độc đồng thời tránh nguy cơ lây lan dịch bệnh Covid-19.
Hàng loạt nhà máy sản xuất đóng cửa khiến sản lượng ô tô toàn cầu sụt giảm Ảnh: The New York Times |
Trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp và đang lây lan nhanh, hầu hết các nhà máy ô tô đều thông báo sẽ tạm dừng hoạt động ít nhất từ 2 - 3 tuần. Điều này được sự báo sẽ làm ảnh hưởng đến kế hoạch kinh doanh, lợi nhuận nhất là sản lượng sản xuất của các hãng ô tô.
Theo ước tính của công ty nghiên cứu thị trường IHS Markit, chỉ riêng tại châu Âu các nhà máy ô tô tạm thời đóng cửa bình quân khoảng 13 ngày sẽ khiến sản lượng sản xuất ô tô ở “lục địa già” giảm hơn 880.000 xe.
Tại Bắc Mỹ, sản lượng sản xuất dự kiến giảm 478.000 xe khi các nhà máy tạm ngừng hoạt động trong khoảng 6 ngày. Trong khi đó, với thông báo đóng cửa lên đến nửa tháng của các nhà máy ô tô ở Brazil và Argentina, sản lượng ô tô tại hai quốc gia Nam Mỹ này sẽ giảm khoảng 80.000 xe.
Tại Bắc Mỹ, sản lượng sản xuất dự kiến giảm 478.000 xe khi các nhà máy tạm ngừng hoạt động trong khoảng 6 ngày Ảnh: Reuters |
Trước đó, tại Trung Quốc - một trong những “công xưởng” sản xuất, tiêu thụ ô tô lớn nhất thế giới, việc dịch bệnh Covid-19 bùng phát đã khiến một loạt các nhà máy sản xuất ô tô tạm dựng hoạt động ít nhất từ 7 - 15 ngày. IHS Markit dự báo, tác động từ dịch bệnh Covid-19 sẽ khiến sản lượng sản xuất ô tô tại Trung Quốc giảm 350.000 xe trong quý I.2020.
Ở thời điểm hiện tại, phần lớn các nhà máy sản xuất ô tô cũng như phụ tùng linh kiện ô tô ở Trung Quốc đã hoạt động trở lại. Tuy nhiên, chuỗi cung ứng, sản xuất ô tô trên toàn cầu vẫn đang bị “đứt gãy” do các nhà máy ở Hàn Quốc, một số quốc gia ở Đông Nam Á, châu Âu, Bắc Mỹ… vẫn đang đóng cửa.
Dựa trên những ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 đang hoành hành và ảnh hưởng đến ngành ô tô, công ty nghiên cứu thị trường IHS Markit dự báo, sản lượng ô tô toàn cầu trong năm 2020 sẽ giảm khoảng 1,44 triệu xe. Trước đó, vào năm 2019, đã có khoảng 89 triệu chiếc ô tô du lịch đã bán ra trên toàn cầu.
Bình luận (0)