|
Tàu cá vỏ thép của ngư dân trị giá 10,5 tỉ đồng do Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Việt Nam đóng mới - Ảnh: Lê Sang |
Ngân sách bù lãi vay
Nội dung chính của dự thảo nhằm điều chỉnh một số quy định về đầu tư, tín dụng, bảo hiểm, thuế theo hướng tăng ưu đãi, vừa phát triển thủy sản vừa bảo vệ chủ quyền quốc gia trên biển dành cho tổ chức, cá nhân hoạt động đánh bắt, đóng tàu, đầu tư hạ tầng phục vụ hoạt động thủy sản. Nổi bật là chính sách tín dụng dành cho tổ chức, cá nhân đóng mới tàu trên 380 CV với thời hạn cho vay 11 năm, ân hạn 1 năm cùng chính sách ưu đãi thuế.
Đối với tàu khai thác, tàu vỏ thép được vay 90% vốn đầu tư với lãi suất (LS) 5%/năm, trong đó chủ tàu trả 2%, ngân sách cấp bù 3%, nếu tàu vỏ thép công suất trên 800 CV thì được vay 95%, chủ tàu chỉ trả LS 1%/năm, ngân sách cấp bù 4%. Còn tàu gỗ hoặc tàu cải hoán, nâng cấp được vay 85%, trả lãi tương tự tàu vỏ thép dưới 800 CV. Đối với tàu dịch vụ hậu cần vỏ thép được vay 95%, LS ưu đãi như đóng tàu khai thác vỏ thép trên 800 CV, tàu hậu cần vỏ gỗ được vay 85% với LS áp dụng như với tàu khai thác vỏ gỗ, tàu cải hoán.
Ngoài việc thế chấp tài sản chính là con tàu cùng cơ chế xử lý rủi ro linh hoạt, ngư dân được hỗ trợ 100% phí bảo hiểm tai nạn, tàu công suất từ 90 - trên 380 CV được hỗ trợ 70 - 90% phí bảo hiểm, đồng thời ngư dân cũng được vay vốn lưu động để hành nghề dịch vụ hậu cần cũng như mua nhu yếu phẩm ra khơi với mức tối đa 70% giá trị chuyến biển, LS 7%/năm.
Chủ tàu quyết định mẫu mã, nơi đóng tàu
Ông Phạm Trường Thọ, Phó chủ tịch UBND Quảng Ngãi, cho rằng tàu vỏ thép bây giờ có rồi, nhưng cần phải phát triển cơ sở dịch vụ sửa chữa ở nhiều nơi để đáp ứng khi tàu gặp sự cố phải cập bờ, nên cần cho các tổ chức cá nhân vay vốn ưu đãi để đầu tư dự án đóng sửa tàu.
Bà Trần Thị Thu Hà, Phó chủ tịch UBND Bình Định, cũng góp ý bên cạnh chủ trương hỗ trợ ngư dân, Chính phủ cần có hẳn chương trình triển khai cụ thể, tránh tình trạng chính sách có nhưng phải chờ tiền.
Theo ông Nguyễn Đình Xứng, Phó chủ tịch UBND Thanh Hóa, nhà nước chỉ nên đưa ra chuẩn về thiết kế, còn việc đóng ở đâu, chỉnh sửa khi thi công cụ thể theo kinh nghiệm và nhu cầu của đặc thù ngành nghề thì phải để ngư dân tự quyết.
“Về tổ chức thực hiện, nguyên tắc xuyên suốt là phải đảm bảo ngư dân, chủ tàu là người được định đoạt, lựa chọn mẫu mã, quyết định nơi đóng tàu, đồng thời giao UBND xã phường là nơi xác nhận đúng đối tượng vay vốn cho sát sao”, Phó thủ tướng Vũ Văn Ninh khẳng định. Ông cũng cho rằng, không thể cùng lúc đóng cả ngàn tàu vỏ thép mà phải chuyển đổi dần dần, nên giao cho các tỉnh thành tùy theo tình hình địa phương lập Ban chỉ đạo thực hiện chính sách phát triển thủy sản, lựa chọn thí điểm khi thấy hiệu quả thì nhân rộng ra, sau 3 năm thì sơ kết và có hướng đi tiếp theo. Bộ NN-PTNT tiếp tục điều tra ngư trường, quy hoạch định hướng phương thức khai thác cũng như tư vấn mẫu tàu vỏ thép phù hợp với ngư trường quy hoạch.
Đại diện các tỉnh thành cũng cho rằng song song với việc chuẩn bị đội tàu vỏ thép mạnh, cần đào tạo lực lượng thuyền trưởng, máy trưởng, nâng cao trình độ đánh bắt tương xứng đồng thời khuyến khích liên kết sản suất hình thành tổ đội HTX chuyên nghiệp, cũng như liên kết giữa doanh nghiệp với ngư dân đảm bảo đầu ra.
Cùng ngày, Phó thủ tướng Vũ Văn Ninh thăm Nhà máy đóng tàu Tổng công ty Sông Thu, lực lượng Kiểm ngư, Cảnh sát biển và ngư dân TP.Đà Nẵng. Phó thủ tướng biểu dương cán bộ công nhân viên Tổng công ty Sông Thu hơn tháng qua đã tăng ca tăng kíp đảm bảo sửa chữa 37 lượt tàu thực thi pháp luật bị tàu Trung Quốc tấn công gây hư hỏng; động viên lực lượng Cảnh sát biển tiếp tục đóng vai trò tiên phong trong nhiệm vụ thực thi pháp luật; biểu dương lực lượng Kiểm ngư dù mới thành lập nhưng không quản khó khăn, gian khổ và thương tích thực hiện nhiệm vụ đẩy đuổi giàn khoan Trung Quốc. Phó thủ tướng đã tặng quà cho 15 ngư dân đại diện các tàu cá vừa trở về từ vùng biển Hoàng Sa; khẳng định nhà nước sẽ tạo mọi điều kiện hỗ trợ ngư dân, mong ngư dân đồng lòng, đoàn kết xây dựng tổ đội đánh bắt mạnh, vừa phát triển kinh tế biển vừa bảo vệ chủ quyền của Tổ quốc. |
|
Xây dựng tổ, đội thanh niên xung phong liên kết đánh bắt hải sản Ngày 13.6, anh Nguyễn Mạnh Dũng, Bí thư thường trực T.Ư Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, dẫn đầu đoàn công tác T.Ư Đoàn, đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh đoàn Bình Định về việc xây dựng thí điểm tổ, đội thanh niên xung phong Bình Định liên kết đánh bắt hải sản tại ngư trường Hoàng Sa, Trường Sa. Anh Nguyễn Mạnh Dũng giao Tỉnh đoàn Bình Định tiếp thu ý kiến các ngành chức năng, ngư dân để hoàn thiện đề án này, trong đó chú ý các vấn đề: Thành lập 1 tổ, đội thanh niên xung phong liên kết đánh bắt hải sản gồm 18 tàu (có 1 tàu hậu cần), nên đóng tàu mới có công suất từ 700 CV trở lên; đối tượng tham gia tổ, đội đánh bắt này là chủ tàu hoặc con chủ tàu, ngư dân có kinh nghiệm đánh bắt có độ tuổi dưới 40; nguồn vốn đóng tàu sẽ được Ngân hàng Nhà nước cho vay 100%, trị giá mỗi tàu 10 tỉ đồng, lãi suất 0%, thời hạn vay vốn 14 năm... Đề án này phải hoàn thiện để T.Ư Đoàn và Ngân hàng Nhà nước trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 5.7. Sau khi xây dựng thí điểm tại Bình Định thành công, sẽ triển khai đề án tại các tỉnh từ Đà Nẵng đến Ninh Thuận. Cùng ngày, anh Nguyễn Mạnh Dũng và đoàn công tác T.Ư Đoàn có buổi làm việc với lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bình Định và Ngân hàng BIDV về việc xây dựng cột cờ Tổ quốc trên đảo tiền tiêu Nhơn Châu (TP.Quy Nhơn), kế hoạch đóng tàu vỏ sắt giao cho Đoàn TNCS Hồ Chí Minh sử dụng từ nguồn vốn do BIDV tài trợ. Hoàng Trọng - An Dy |
Nguyễn Tú
>> Bàn giao tàu vỏ thép đầu tiên cho ngư dân Quảng Ngãi
>> Ngư dân Nam Định có tàu vỏ thép
>> Quản lý nghiêm ngặt chất lượng tàu cá vỏ thép
>> Đóng tàu cá vỏ thép cho ngư dân
Bình luận (0)