"Loạn" ứng dụng tra cứu phạt nguội
Thời gian gần đây, mỗi ngày, anh Vũ Chiến, một tài xế đường dài ngụ tại TP.Hải Phòng, lại mở ứng dụng phạt nguội để kiểm tra biển số xe của mình có bị dính lỗi nào hay không. "Từ ngày tăng mức phạt những hành vi vi phạm giao thông, giới tài xế phải nói là không yên. Camera phạt nguội tốc độ và đèn tín hiệu ở khắp nơi, mỗi lần đi chuyến xa về là tôi lại lo lắng. Mấy ngày trước tôi băng qua ngã tư khi đèn xanh còn khoảng 2 giây, mặc dù biết là không sai, và những lỗi này cần có thời gian để cập nhật lên ứng dụng nhưng mỗi ngày tôi cứ phải tra cứu cho yên tâm".
Trên thị trường hiện nay xuất hiện khá nhiều ứng dụng để tra cứu phạt nguội, nhưng nhiều người mù mờ, chưa biết thông tin ở ứng dụng nào là chuẩn nhất. Anh N.Đ.S, chủ xe biển số 51K-424xx, cho biết: "Xe tôi đến hạn đăng kiểm lần đầu vào tháng 2.2025. Trước khi đi đăng kiểm, tôi kiểm tra và thấy có 4 lỗi phạt nguội nên đã cẩn thận đi đóng phạt rồi đợi 3 ngày sau mới đi kiểm định. Tuy nhiên, khi đến trung tâm đăng kiểm thì vẫn xuất hiện thêm một lỗi phạt nguội từ năm 2023 tại Bình Phước, tôi phải đi đóng phạt thêm một lần nữa. Đáng nói là khi kiểm tra tại Công an Q.Bình Tân (TP.HCM) và kiểm tra trên ứng dụng đều không thấy lỗi này, chỉ đến khi ra trung tâm đăng kiểm mới thấy".

Tài xế, lái xe lo lắng vì phạt nguội
ẢNH: NVCC
Để xác minh trường hợp trên, PV Thanh Niên đã trực tiếp vào ứng dụng VNeTraffic để tra cứu lại. Quả thật, trên ứng dụng được xem là chính thức này cũng chỉ thể hiện 4 lỗi vi phạm (đã thực hiện đóng phạt xong) và không có thông báo lỗi thứ 5 tại Bình Phước của ông S.
Anh T.Q.T, chủ xe BS 50E-028xx, ngụ Q.12 (TP.HCM), cũng chia sẻ trường hợp của bản thân: "Tôi bị một lỗi phạt nguội từ năm 2023, khi đăng kiểm vào năm 2024 vẫn thông qua được, nhưng đến năm nay thì phát hiện bị phạt. Đáng nói là tôi đã đi đóng phạt xong nhưng tra cứu trên ứng dụng "phatnguoi" lại cho kết quả là chưa đóng phạt. Trong khi đó, trên ứng dụng VNeTraffic hay "inguoi" thì cập nhật trạng thái "đã xử phạt"".
Chủ xe biển số 51K-377xx cũng cho hay: "Tôi có 2 lỗi phạt nguội và đã đi nộp phạt, khi đến đăng kiểm thì phát hiện thêm lỗi thứ ba, cũng đã xử lý xong để đăng kiểm trong tháng 2.2025. Tuy nhiên, tra cứu trên ứng dụng "phatnguoi" thì xuất hiện đến 4 lỗi, trong đó có 2 lỗi "chưa xử phạt" khiến tôi rất hoang mang".
Đối với trường hợp này, PV Thanh Niên cũng đã tra cứu lại và nhận thấy có sự thiếu thống nhất giữa các ứng dụng. Trong khi VNeTraffic chỉ thể hiện 2 lỗi đã được xử phạt xong thì ứng dụng "phatnguoi" thể hiện 4 lỗi, trong đó có 2 lỗi chưa xử phạt.
Trao đổi với Thanh Niên, lãnh đạo một trung tâm đăng kiểm tại TP.HCM đã kiểm tra lại và khẳng định xe này có 3 lỗi, gồm 2 lỗi do Cục CSGT thông báo và 1 lỗi do Cục Đăng kiểm thông báo, tất cả các lỗi này đã được chủ xe xử lý nên đã cho đăng kiểm trong tháng 2.2025.

Cùng một biển số xe nhưng tra cứu phạt nguội trên 2 ứng dụng lại cho kết quả khác nhau
ẢNH: QUANG THUẦN
Chính vì có nhiều ứng dụng và chưa có một kênh thông báo chuẩn nên trên nhiều nhóm cộng đồng hiện nay rộ lên hình thức "check hộ phạt nguội" hoạt động sôi nổi. Nguyễn Bảo Phương, quản trị một diễn đàn thảo luận về phạt nguội, chia sẻ: "Từ sau khi Nghị định 168 được ban hành, rất nhiều tài xế và chủ xe quan tâm đến chủ đề phạt nguội và chia sẻ biển số xe của mình để cộng đồng kiểm tra giúp. Tôi cũng thường xuyên kiểm tra biển số giúp mọi người và phát hiện có rất nhiều xe bị dính lỗi phạt nguội từ nhiều năm trước, cũng có nhiều trường hợp khá đặc biệt như dính hàng chục lỗi phạt nguội do đỗ xe nơi có bảng cấm hay có trường hợp thực tế chưa đi đóng phạt nhưng bỗng nhiên lại được đưa vào trạng thái "đã xử phạt" trên ứng dụng".
Dừng khi đèn xanh còn 2 - 3 giây có chắc ăn?
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe ô tô tham gia giao thông không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông thì bị phạt tiền từ 18 - 20 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Người điều khiển xe máy không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông có thể bị phạt tiền từ 4 - 6 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Theo thống kê, hành vi này cũng là lỗi phạt nguội được ghi nhận phổ biến nhất tại các đô thị trên cả nước.
Trao đổi với PV Thanh Niên, anh Q.A, một doanh nhân tại TP.HCM, chia sẻ: "Mấy ngày trước tôi mới đi đóng phạt nguội vì lỗi vượt đèn đỏ. Khi xem lại camera phạt nguội tại nơi xử lý, tôi mới nhận ra camera được đặt trước đèn tín hiệu và quay từ phía sau tới. Như vậy thể hiện rất rõ thời điểm khi phương tiện vượt đèn đỏ. Trước nay nhiều người có thói quen đèn vàng vẫn chạy nhưng khi đến vạch dừng thì đèn đã chuyển sang đỏ. Sau khi phải đóng phạt số tiền khá nặng thì tôi đã rút kinh nghiệm và sẽ cẩn thận hơn".
Chị N.N.G, ngụ TP.Tây Ninh (tỉnh Tây Ninh), kể: "Tôi vừa nhận giấy thông báo phạt nguội, ngày 28.2 lên CSGT làm thủ tục nộp phạt vì đi xe máy vượt đèn đỏ. Trong giấy báo có chụp hình từ camera xác định thời điểm vi phạm là ngày 4.1.2025. Tôi đi xe máy thường chủ quan khi thấy đường vắng và tranh thủ vài giây nghĩ là không sao, nhưng với mức phạt hiện nay thì chắc chắn sau này tôi phải cẩn thận hơn".

Nhiều lỗi phạt nguội xuất hiện khi hành vi vi phạm xảy ra khá lâu
ẢNH: QUANG THUẦN
Mới đây, Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Bình thông báo về một trường hợp ô tô mang biển số 18C-124xx vi phạm tới 5 lần lỗi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông sẽ bị phạt tiền tổng cộng 5 lần vi phạm là trên 90 triệu đồng (18 - 20 triệu đồng mỗi lần vi phạm) và bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe. Ngoài ra, lái xe này cũng sẽ bị áp dụng tình tiết tăng nặng vì vi phạm nhiều lần. Trên các diễn đàn thảo luận về vấn đề phạt nguội, nhiều người khuyến cáo nên dừng xe lại khi đèn xanh còn 2 - 3 giây cho chắc ăn.
Đối với khuyến cáo này, một cán bộ CSGT giải thích: Khi gặp đèn xanh thì người điều khiển xe máy, ô tô có quyền lựa chọn đi hoặc không đi, chứ không bắt buộc là phải đi. Theo đó, trong trường hợp đèn xanh nhưng không di chuyển thì người điều khiển xe máy, ô tô tham gia giao thông sẽ không bị xử phạt về lỗi "không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông". Tuy nhiên, nếu đèn xanh nhưng người điều khiển xe không di chuyển mà gây cản trở các phương tiện lưu thông phía sau thì người điều khiển xe máy, ô tô có thể bị xử phạt vì hành vi "gây cản trở giao thông".
Đèn tín hiệu giao thông có 3 màu là đèn xanh, đèn vàng và đèn đỏ. Trong đó, tín hiệu xanh là cho phép đi; tín hiệu vàng là báo hiệu thay đổi tín hiệu của đèn xanh sang đỏ. Theo một cán bộ CSGT tại TP.HCM, khi tín hiệu vàng bật sáng, xe phải dừng lại trước vạch dừng. Trường hợp đã đi quá vạch dừng hoặc đã quá gần vạch dừng nếu dừng lại thấy nguy hiểm thì được đi tiếp. Trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường hoặc các phương tiện khác theo quy định. Tín hiệu đỏ là báo hiệu phải dừng lại trước vạch dừng. Nếu không có vạch dừng thì phải dừng trước đèn tín hiệu theo chiều đi. Trường hợp không có vạch dừng thì vị trí đặt đèn tín hiệu gần nhất theo chiều đi coi như là vạch dừng.
Bình luận (0)