Ông Phạm Nguyễn Chiến, Trưởng ban An ninh, an toàn giao thông đường sắt, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, cho biết tàu trật 1 lá bánh ở trục nên 1 toa bị trật. Ngay sau đó, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã khẩn trương chỉ đạo các đơn vị trong khu vực điều động nhân lực, phương tiện, thiết bị cứu hộ đến hiện trường để giải quyết khắc phục hậu quả vụ tai nạn.
Sự cố làm gián đoạn 1 chuyến tàu TN3 đến ga Chợ Sy (thành phố Vinh) lúc 18 giờ 38 phải nằm chờ kế hoạch thông đường. Rất may, sự cố không gây thiệt hại về người. Dự kiến, trong tối nay, đường sắt sẽ khắc phục xong và thông tuyến.
Từ đầu năm 2019 đến nay, đường sắt đã xảy ra 3 sự cố tàu trật bánh. Trước đó, vào lúc 2 giờ 10 ngày 27.1, đoàn tàu SE1 đầu máy 915 kéo, trên tuyến Bắc - Nam, khi chạy qua Ghi N102 ga Sông Lòng Sông (xã Phong Phú, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận), bất ngờ toa xe 11434 (toa thứ 8 trong toàn tàu) bị trật bánh 4 trục. Phải sau hơn 13 giờ, ngành đường sắt mới khắc phục xong sự cố nhưng đã gây ảnh hưởng làm chậm giờ nhiều đoàn tàu và phải chuyển tải hành khách bằng ô tô giữa ga Cà Ná đến ga Sông Mao và ngược lại, gồm 8 đoàn tàu khách, với số lượng gần 3.500 khách.
Tiếp đó, khoảng 1 giờ ngày 14.2, đoàn tàu khách TN7, kéo theo 13 toa, đang lưu thông về ga Sài Gòn, khi đến khu vực giao nhau với đường bộ Đồng Khởi, thuộc phường Tân Hiệp (thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) đã bị trật bánh khỏi đường ray, khiến tuyến đường sắt qua khu vực tê liệt nhiều giờ. Đến khoảng 5 giờ 30 cùng ngày, sự cố được khắc phục, tuyến đường sắt đã lưu thông trở lại.
Bình luận