Thảm nạn do bão Chanchu: Biển miền Trung những ngày dài ngóng chờ và... tuyệt vọng!

21/05/2006 00:47 GMT+7

* Công điện khẩn của Thủ tướng Chính phủ: Tìm mọi biện pháp tìm kiếm, cứu hộ người mất tích * Ngày đầu tiên hưởng ứng lời kêu gọi giúp các gia đình nạn nhân bão Chanchu của báo Thanh Niên: Bạn đọc đóng góp gần 80 triệu đồng

Tin chính thức từ Ban chỉ huy PCLB và TKCN cho biết: đến 8h sáng 20/5, trong số 198 người bị nạn trong thảm nạn bão Chanchu, các tàu cứu nạn của ngư dân ngoài biển đã vớt 55 người, trong đó có 30 người còn sống, 25 người đã chết (là những ngư dân làm việc trên tàu Đà Nẵng). Con số người mất tích là 143 người, đa số là những ngư dân người Quảng Nam, Đà Nẵng, một số của Huế và Quảng Ngãi. Nhưng con số thực những người bị nạn chưa dừng lại ở mức này vì chưa thể nào thống kê hết. Trong lúc đó phương án cứu nạn là hoàn toàn... vô vọng.

Không thể đưa tàu cứu hộ ra ứng cứu

Ngay sáng nay, đoàn công tác xã hội của báo Thanh Niên đã đến huyện Thăng Bình (Quảng Nam) và quận Thanh Khê (Đà Nẵng), nơi có nhiều nạn nhân trong cơn bão Chusun, mang theo 50 triệu đồng do bạn đọc hỗ trợ trong ngày đầu tiên, đến gia đình các nạn nhân bị nạn.

Sáng 20/5, tại Ban chỉ huy PCLB và TKCN TP Đà Nẵng mới có một cuộc họp "khẩn cấp" bàn về công tác cứu nạn. Đại tá Dương Đễ Dũng, Phó chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng TP phố Đà Nẵng cho biết: Vị trí các tàu bị nạn cách Đà Nẵng rất xa, để đến nơi cũng phải mất 5 ngày đêm. Trong khi đó, các phương tiện tàu cứu hộ của Đà Nẵng cũng chỉ ra được đến đảo Hoàng Sa là phải quay về lại vì hết nhiên liệu. "Việc tàu cứu hộ ra ứng cứu là hoàn toàn không thể mặc dù các anh em đã chuẩn bị sẵn sàng". Hiện nay, đã có 2 tàu của Đà Nẵng là DNA 90198 và 90345 đang chở 20 người chết và một số người bị thương vào đất liền. Tuy nhiên, tàu chạy rất chậm, chỉ 2 - 3 hải lý/1 giờ nên nhanh nhất cũng đến sáng thứ hai (22/5) tàu mới cập cảng Đà Nẵng. Ông Dũng cũng cho biết thêm, đến 8h sáng hôm nay, tàu cứu hộ của Trung Quốc đã tiếp cận với 2 tàu đang chạy vào đất liền của ta tại vị trí 21 độ 1 phút - 117 độ kinh đông để cứu trợ thuốc men, băng bó cho những người bị thương, lương thực và muối để ướp xác vì hiện nay, lượng muối và đá để cho việc uớp xác ở trên tàu đã hết. Phó giám đốc Trung tâm phối hợp Tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II Trần Văn Long tiếp thêm: "Ủy ban tìm kiếm cứu nạn quốc gia đã liên lạc được với tàu cứu hộ của Trung Quốc. Khi cần thiết, sẽ chỉ đạo cho tàu cứu hộ của ta ra đến Hoàng Sa để nhanh chóng đưa các nạn nhân vào đất liền". (Tại cuộc họp này không thấy có ý kiến đề xuất phương án trực thăng cứu hộ có lẽ liên quan đến không phận?).

Những người phụ nữ nhìn ra biển trong vô vọng. Ảnh: V.P.T

Theo người nhà của chiếc tàu DNA 90198, qua máy ICOM báo về cho biết, tàu có thể về đến đất liền nhanh nhất cũng là thứ hai hoặc thứ ba, vì thời tiết ngoài biển rất xấu. Do vậy, theo nhiều người, nếu có tàu hải quân hay tàu cứu hộ với tốc độ lớn chạy ra đón sẵn ở Hoàng Sa thì việc đưa người bị nạn vào bờ sẽ nhanh chóng hơn. Trong số người chết đã có 6 xác bị biến dạng, không nhận diện được và một số đã bắt đầu có mùi. Anh Thành, con của chủ nhân chiếc tàu cứu nạn 90198 cho hay trên một số thi thể, người xấu số đã kịp ghi lại địa chỉ tên tuổi, số điện thoại gia đình trên cánh tay...

Theo quyết định của UBND thành phố Đà Nẵng, cảng Đà Nẵng sẽ là nơi cập cảng của tàu chở những người chết và bị thương. Sau đó, sẽ đưa toàn bộ những người bị nạn về Bệnh viện Đà Nẵng và Bệnh viện C.

Nhìn biển trong vô vọng...

Ngay từ sáng 20/5, nhiều gia đình có người thân mất tích đã lập hương án, cầu hồn. Tiếng khóc tức tưởi lan dần từ người này sang người khác.

Không khí tang tóc bao trùm cả dọc bãi biển Thanh Bình (Thanh Khê, TP Đà Nẵng). Khi hi vọng sống sót của những người bị nạn càng trở nên mỏng manh thì trên bờ biển từng chiếc lán được thân nhân, gia đình những người bị nạn dựng lên. "Dù gì thì cũng mong còn tìm được xác mà đưa về chôn cất" - chị Nguyễn Thị Phương, vợ anh Lê Văn Đức - một nạn nhân đang nằm trong danh sách những người mất tích - nghẹn ngào trong nước mắt. Hai đứa con gái, đứa lớn 4 tuổi, đứa nhỏ mới 17 tháng tuổi thẩn thờ bên người mẹ 33 tuổi, đôi mắt đã hõm sâu đầy tuyệt vọng.

Phó chủ tịch thường thực UBND TP Đà Nẵng Trần Văn Minh cho biết: "Trước mắt, thành phố sẽ hỗ trợ 2 triệu đối với những ngư dân đã chết làm việc trên tàu Đà Nẵng (bao gồm cả người Đà Nẵng và nguời địa phương khác); 1,5 triệu đối với những tử thi không có thân nhân đến nhận, thành phố cũng sẽ tổ chức mai táng và quyết định nơi chôn cất là nghĩa trang Hòa Sơn; những người còn sống sót sẽ được hỗ trợ 500 nghìn đồng/người; những thuyền tham gia cứu nạn sẽ được hỗ trợ 10 triệu đồng; thuyền viên tham gia cứu nạn sẽ được hỗ trợ 500 nghìn đồng/người. Ngoài ra, thành phố cũng sẽ thành lập một tổ chuyên trách để đi đến các địa phương có những tử thi chưa có thân nhân để nhận dạng".

Bên cạnh chị Phương, chị Võ Thị Thanh Thương - người em dâu bên chồng cùng cảnh ngộ. Chồng chị - anh Lê Văn Xô và em ruột của anh Đức, cả hai anh em cùng đi chung tàu đến bây giờ vẫn chưa có tung tích. Anh Lê Văn Nhựt, anh ruột của anh Đức và Xô chậm rãi: "Cả nhà tui chỉ còn hy vọng là còn vớt được xác...".

Bi đát nhất là gia đình của bà Phạm Thị Cảnh (Thanh Khê). Hai người con rể của bà và người em ruột cùng đi trên chuyến tàu DNA 90199. Hiện giờ, mới chỉ vớt được xác anh Phạm Văn Hoa - em ruột bà Cảnh, còn hai người con rể Nguyễn Duy Linh, Nguyễn Văn Huy giờ vẫn chưa được tìm thấy.

Cách đây gần 30 năm, chồng bà cũng chết vì biển, bà trở thành góa bụa năm 29 tuổi. Cả hai đứa con gái của bà giờ đây cũng đang đứng trước nỗi đau mà bà đã trải qua hơn 30 năm trước. Đau lắm, xót lắm! Chuyến đi biển định mệnh này, bà một lần nữa mất đi những 3 người thân. Mấy ngày hôm nay, cả gia đình nhà bà cứ dán chặt vào chiếc ICOM của nhà ông Nguyễn Văn Cử - người em cô cậu - chủ nhân chiếc tàu DNA 90189 đã may mắn thoát nạn. Khắp nẻo xóm của phường Thanh Khê Đông (quận Thanh Khê) là những tiếng khóc hời bi ai như xé nát lòng người. Ông Bùi Văn Tiếng, Bí thư Quận ủy quận Thanh Khê thở dài: "Đây là cái tang lớn của Đảng bộ, nhân dân quận Thanh Khê. Kinh khủng quá! Trong những lúc như thế này, chúng tôi chân thành cảm ơn Báo Thanh Niên đã phát động việc hỗ trợ kịp thời nhằm giúp những gia đình người bị nạn qua cơn khốn khó này". Khi chúng tôi viết những dòng này thì nhận được tin báo về, đã vớt được thêm 2 xác nạn nhân, như vậy số người chết đã là 27.

Quảng Nam: 125 người mất tích

Riêng thôn Hiệp Hưng xã Bình Hải (Thăng Bình - Quảng Nam) có đến 13 ngư dân đi trên tàu ĐNA-90154 mất tích. Ngày 20/5, tin xấu từ Bình Hải lần đầu tiên mới báo về và những người phụ nữ khóc ròng rã... Nỗi đau càng nhân lên khi nhiều gia đình ở Hiệp Hưng cùng lúc có nhiều người thân trong đó.

Tàu QNa 1699 do Đỗ Văn Sơn ở thôn 4 xã Tam Giang (Núi Thành - Quảng Nam) làm chủ tàu mất tích từ ngày 14/5/2006. Trên tàu có 21 lao động, trong đó 11 lao động là người cùng ở thôn 4 Tam Giang, 9 người ở Tam Quang và 1 ở thị xã Tam Kỳ. Đến 15h30 ngày 20/5, những người dân ở làng biển Tam Giang vẫn thẩn thờ dõi mắt trông về khơi xa.

Cùng với các tàu mất tích của các tàu Quảng Nam, trong các tàu của ngư dân Đà Nẵng bị chìm, có đến 102 người lao động Quảng Nam. Chỉ tính riêng tàu DNA 90079 của anh Ngô Tấn Nhất làm chủ tàu có 22 thuyền viên thì đã có 20 lao động là người Quảng Nam. Như vậy Quảng Nam có đến 125 người mất tích.

Bà Hoàng Thị Danh ở Bình hải (Thăng Bình) có 3 người con mất tích bên cháu nội đang chờ cha về đưa đi chữa bệnh phù thân. Ảnh: Đ.N.K

Phó chủ tịch UBND huyện Thăng Bình (Quảng Nam) Trần Thị Kim Hiền cho biết đây là tai nạn trên biển lớn nhất từ trước đến nay của địa phương, tập trung ở Bình Minh và Bình Hải, vì thế cả hệ thống chính trị của huyện đã "đóng quân" tại Đồn biên phòng 264 thuộc xã Bình Minh từ ngày 19/5 để túc trực 24/24, chỉ đạo, an ủi nhân dân. Trước mắt, UBND huyện hỗ trợ 1 triệu đồng/gia đình nạn nhân theo qui định chung, cử cán bộ y tế túc trực tại các gia đình có người thân để chăm sóc.

Quảng Ngãi: Một xã có 5 tàu bị nạn

Đến sáng 20/5, thông tin từ tàu đánh cá của ông Lê Đình Trung, số hiệu QNg 99279 gọi về đất liền qua máy Icom cho biết, hiện chiếc tàu của ông ở vị trí 500N, 117047'E (nơi 5 chiếc tàu đánh cá của ngư dân Nghĩa An, huyện Tư Nghĩa cùng gặp nạn). Tàu của ông Trung cùng 24 chiếc tàu khác của ngư dân miền Trung và một chiếc của Hồng Kông đang tham gia tìm kiếm những người mất tích. Đến 13h30 cùng ngày, ông Trung cho biết thêm, hiện trên tàu của ông có 18 ngư dân (cùng trú tại xã Nghĩa An) được ông cứu vớt, đó là các ngư dân trên tàu của ông Cao Tận, số hiệu QNg 7705TS và Trần Văn Tiết, số hiệu QNg 7676TS. Như vậy, theo thống kê sơ bộ, xã Nghĩa An có 5 chiếc tàu bị nạn trong cơn bão số 1, làm mất tích 27 người, trong đó 3 chiếc mất liên lạc từ ngày 18/5 gồm: tàu của ông Võ Hữu Anh, số hiệu 7782TS, trên tàu có 8 người; tàu của ông Nguyễn Khánh, số hiệu QNg 2726TS (9 người) và tàu của ông Võ Ốc, số hiệu QNg 7035TS (10 người).

Hầu hết những gia đình có người thân bị nạn trong cơn bão số 1 ở xã Nghĩa An đều là những gia đình nghèo, đến nỗi họ không có đủ tiền để ra Đà Nẵng nhận diện người thân do các tàu cứu hộ đã đưa một số nạn nhân vào bờ. Mọi sự chia sẻ dù nhỏ nhất đều vô cùng ý nghĩa và cấp thiết đối với những gia đình bất hạnh này.

Ngày đầu tiên hưởng ứng lời kêu gọi giúp gia đình các nạn nhân bão Chanchu của báo Thanh Niên: Bạn đọc đóng góp gần 80 triệu đồng

* Công ty xây dựng công trình giao thông 507 ủng hộ 40 triệu đồng, Doanh nghiệp võng xếp Duy Lợi ủng hộ 30 triệu đồng

Ngày 20/5, Ban Biên tập báo Thanh Niên quyết định mở đợt quyên góp khẩn cấp để giúp đỡ, sẻ chia nỗi đau thương mất mát quá lớn đối với đồng bào bị nạn. Tính đến 17h chiều cùng ngày, nhiều bạn đọc đã gọi điện đến hỏi thăm và trực tiếp đến tòa soạn đóng góp gần 80 triệu đồng giúp gia đình các nạn nhân. Trong đó, Công ty xây dựng công trình giao thông 507 trực thuộc Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 5 (CIENCO 5) đã đóng góp 40 triệu đồng giúp đỡ cho các gia đình nạn nhân, ngoài ra, công ty còn đóng góp 10 triệu đồng cho chương trình phẫu thuật cho các trẻ em bị mắc bệnh "chim sệ cánh" (bị teo cơ Delta); ông Lâm Tấn Lợi (chủ Doanh nghiệp Võng xếp Duy Lợi - 1724 Phạm Thế Hiển, P.6, Q.8, TP.HCM) ủng hộ 30 triệu đồng; bạn đọc Bùi Thị Kim Chi (137/5 Lê Văn Sỹ, TP.HCM): 150 ngàn đồng; Trung Hiếu - Thảo Nguyên (Trường Nguyễn Gia Thiều, TP.HCM): 200 ngàn đồng; Cơ sở bột dinh dưỡng Đông Phương (72 quốc lộ 13, P.Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức, TP.HCM): 500 ngàn đồng; Nguyễn Ngọc Tương (424 Nơ Trang Long, Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 600 ngàn đồng; Công ty Tiến An (22 Trương Định, Q.1, TP.HCM): 1 triệu đồng; Nguyễn Thị Tấn Phúc Thảo (cửa hàng đá hoa cương Phúc An - kiosque số 35 Trần Văn Đang, Q.3, TP.HCM): 500 ngàn đồng; bạn đọc ở Q.1, TP.HCM: 200 ngàn đồng; Lê Hồng Bao - Hồng Ngọc (Việt kiều Mỹ): 1 triệu đồng; Ngụy Thị Phương Thảo (489/25 Huỳnh Văn Bánh, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 500 ngàn đồng; Công ty TNHH An Huy (130/C20 - 22 Phạm Văn Hai, Q.Tân Bình, TP.HCM): 2 triệu đồng; Trần Thị Liên (70/478 Bis Huỳnh Văn Nghệ, P.12, Q.Gò Vấp, TP.HCM): 100 ngàn đồng...

Báo Thanh Niên sẽ chuyển số tiền nghĩa tình mà bạn đọc đóng góp đến gia đình các nạn nhân trong thời gian sớm nhất và mong tiếp tục nhận được sự hỗ trợ từ các cá nhân hảo tâm, cơ quan, đơn vị trong ngoài nước nhằm kịp thời động viên, an ủi và chia sẻ với bà con ngư dân miền Trung trong lúc gặp hoạn nạn.

B.Chiến - T.Dũng

Hứa Xuyên Huỳnh - Hồ Trọng - Thái Anh - Hoàng Thuyên

Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.