“Chạy đua” khắc phục lún, thấm ở đường hầm sông Sài Gòn

0
(TNO) “Việc xử lý lún, thấm trong đường hầm sông Sài Gòn cần sớm được xử lý trong thời gian bảo hành đồng thời những tồn tại của hệ thống thiết bị trong hầm cũng cần được nhanh chóng khắc phục”, Sở GTVT TP.HCM đã kiến nghị với UBND TP trong ngày 15.8.

“Chạy đua” khắc phục lún, thấm ở đường hầm sông Sài Gòn - ảnh 1
Vết trám dày đặc trên nóc hầm (phía trong đường hầm sông Sài Gòn) - Ảnh: Minh Anh

Báo cáo với UBND TP, ông Lương Minh Phúc, Trưởng ban Quản lý (BQL) đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP.HCM (đại diện chủ đầu tư) cho hay, mức độ thấm xảy ra ở hầm nằm trong giới hạn cho phép và xuất hiện trong giai đoạn sau khi thông xe đường hầm. Hiện nhà thầu Obayashi đang khắc phục thấm và dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 8.2012.

Trong khi đó, Sở GTVT cho rằng các vấn đề về xử lý kỹ thuật như lún, thấm là rất quan trọng liên quan công tác bảo trì và tuổi thọ khai thác công trình về lâu dài, do đó BQL phải yêu cầu đơn vị tư vấn và nhà thầu có đánh giá đầy đủ để xây dựng quy trình bảo trì, xử lý khắc phục.

Bên cạnh những hư hỏng xảy ra ở hạng mục xây dựng, hệ thống thiết bị ở đường hầm sông Sài Gòn cũng xảy ra hàng chục khiếm khuyết.

Theo thống kê của Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn (thuộc Sở GTVT), từ khi đưa đường hầm vượt sông Sài Gòn vào sử dụng (từ 21.11.2011) đến nay đã xảy ra 85 lỗi hệ thống thiết bị.

Các lỗi này xuất hiện ở hệ thống điện, hệ thống thông gió, thoát nước và chữa cháy. Ngay cả hệ thống thông tin liên lạc và quan sát đường hầm (CCTV) cũng xảy ra hàng loạt lỗi, trong đó nổi bật là các camera không thể quan sát được hết đường hầm.

Trước tình trạng này, Sở GTVT đề nghị UBND TP chỉ đạo BQL chạy đua khắc phục tình trạng lún, thấm và những tồn tại của hệ thống thiết bị bởi thời gian bảo hành công trình không còn nhiều (21.11.2012).

Liên quan đến những kiến nghị trên, ông Lê Hoàng Quân, Chủ tịch UBND TP yêu cầu Sở GTVT, Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn và BQL đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP rà soát lại toàn bộ hồ sơ thiết kế và kỹ thuật của đường hầm khi bàn giao; tiếp tục quan trắc việc xử lý các vết thấm; khi bàn giao phải đảm bảo chất lượng công trình như thiết kế…

Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn cho biết, sau chín tháng hoạt động đã xảy ra hơn 40 vụ va quẹt, tai nạn giao thông làm bị thương 13 người (không có người chết) ở hầm. Trong đó, có gần 280 ô tô chạy vào làn xe máy và nhiều trường hợp đã gây tai nạn giao thông.

“Vi phạm giao thông xảy ra trong hầm diễn ra còn phổ biến. Gần đây nhiều loại xe ben chở đất đá, bùn lỏng qua hầm vào giờ cấm, đồng thời làm rơi vãi trong hầm. Do vậy, Công an TP cần bổ sung lực lượng tuần tra, xử lý nghiêm các tài xế cố tình vi phạm nhằm tránh các sự cố đáng tiếc xảy ra”, ông Trần Quan Lâm, Giám đốc Trung tâm quản lý đường hầm sông Sài Gòn kiến nghị.

Minh Anh

>> Xử lý nghiêm xe tải vi phạm quy định qua đường hầm sông Sài Gòn
>> Đường hầm sông Sài Gòn bị thấm một số vị trí

Bình luận

Gửi bình luận
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu
  • Tối thiểu 10 chữ
  • Tiếng Việt có dấu
  • Không chứa liên kết

VIDEO ĐANG XEM NHIỀU

Đọc thêm