Theo tình huống giả định, khoảng 15 giờ 30 phút ngày 5.2, một xe tải có trọng tải 2,5 tấn chở lốp cao su đang lưu thông trong hầm hướng Phú Yên - Khánh Hòa (hầm Tây) của hầm Đèo Cả với vận tốc 65 km/giờ thì bị chập điện gây cháy dưới cabin. Nhiệt lượng đám cháy tăng dần, sinh ra nhiều khói trong điều kiện vận tốc gió 1,4 mét/giây.
Lực lượng cứu hộ đưa người bị thương đi cấp cứu
|
Nhân viên cứu hỏa chữa cháy
|
Khi phát hiện vụ cháy, Trung tâm điều hành hầm Đèo Cả phát lệnh đóng 2 cửa hầm, ngăn chặn các xe đi vào hầm, hướng dẫn tài xế thực hiện các giải pháp đưa xe và người thoát ra khỏi vùng cháy để giảm thiểu thiệt hại, ưu tiên thoát người qua các cửa đường ngang thoát hiểm.
Nỗ lực dập tắt đám cháy
|
Trưởng ca điều hành điều động xe cứu hộ giao thông và các xe chữa cháy cùng lực lượng chữa cháy và cứu nạn cứu hộ hầm Đèo Cả nhanh chóng tiếp cận vị trí xe bị cháy, triển khai đội hình chữa cháy từ vòi tự động được lắp đặt trong hầm để dập tắt đám cháy.
Nhân viên cứu hỏa theo dõi việc tiếp nước chữa cháy
|
Xe cứu thương được lưu thông trong hầm Đông (hướng Khánh Hòa - Phú Yên) của hầm Đèo Cả để kịp thời cứu nạn người đưa ra ngoài hầm và bàn giao cho bệnh viện gần nhất. Khi đám cháy được dập tắt hoàn toàn, một xe cứu hộ đưa xe bị nạn ra ngoài hầm Đèo Cả về nơi an toàn.
Xe cứu hộ đến đưa xe bị nạn ra khỏi hầm
|
Thời gian xử lý toàn bộ sự cố trong tình huống diễn tập thực hiện trong 20 phút; sau đó cửa hầm được mở trở lại và hoạt động bình thường. Sau buổi diễn tập, các đơn vị tham gia chữa cháy và cứu hộ cứu nạn đã họp rút kinh nghiệm.
Bình luận (0)