Điều 3 cần cẩu cứu hộ tàu SE1, tuyến đường sắt bắc nam thông trở lại

0 Thanh Niên Online
16 giờ ngày  27.1, tàu SE1 bị trật bánh khỏi đường ray tại khu vực Sông Lòng Sông (H.Tuy Phong, Bình Thuận) đã được cứu hộ và tuyến đường sắt bắc - nam đã được thông trở lại.
Ông Huỳnh Ngọc Thanh, Chánh văn phòng Ban an toàn giao thông Bình Thuận, cho biết do toa tàu bị trật bánh rất nặng nên ngành đường sắt phải điều tới hai cần cẩu hạng nặng. Mặt khác, do địa hình phức tạp công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn.
[VIDEO] Hàng ngàn người vật vờ tại ga Sài Gòn như thời bao cấp vì tàu trật bánh
“Ban đầu ngành đường sắt điều một cần cẩu từ Phan Rang -Tháp Chàm vào nhưng không cẩu được. Ngành đường sắt tiếp tục điều cần cẩu nặng từ Nha Trang vào nhưng vẫn không cẩu được toa tàu. Cuối cùng phải điều thêm một cần cẩu khác từ TP.HCM ra kết hợp hai cẩu hai bên mới giải phóng được đoàn tàu SE1 khỏi vị trí bị nạn".
Như Thanh Niên đã đưa tin, lúc 2 giờ ngày 27.1, tàu SE1 trên đường từ bắc vào ga Sài Gòn đón khách thì bị sự cố trật bánh khỏi đường ray ở khu vực xã Phong Phú, H.Tuy Phong.
Sự cố tàu SE1 bị nạn ở Bình Thuận kéo theo hàng loạt tàu khách tuyến bắc nam phải thay đổi lịch trình. Sự cố này ảnh hưởng đến lịch trình về quê của hang chục nghìn hành khách trên đường về quê đón tết.
Điều 3 cần cẩu cứu hộ tàu SE1, tuyến đường sắt bắc nam thông trở lại - ảnh 2
Lực lượng chức năng xử lý hiện trường vụ việc
Ảnh: Quế Hà
Điều 3 cần cẩu cứu hộ tàu SE1, tuyến đường sắt bắc nam thông trở lại - ảnh 3
Tàu SE1 bị trật bánh, toa tàu bị nghiêng
Ảnh: Quế Hà
Điều 3 cần cẩu cứu hộ tàu SE1, tuyến đường sắt bắc nam thông trở lại - ảnh 4
Hai cần cẩu hạng nặng được điều đến đến xử lý sự cố
Ảnh: Quế Hà
Điều 3 cần cẩu cứu hộ tàu SE1, tuyến đường sắt bắc nam thông trở lại - ảnh 5
Toa tàu bị nghiêng sau khi bị trật bánh khỏi đường ray
Ảnh: Quế Hà

Bình luận

Gửi bình luận
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu
  • Tối thiểu 10 chữ
  • Tiếng Việt có dấu
  • Không chứa liên kết

VIDEO ĐANG XEM NHIỀU

Đọc thêm