Ngày 11.1, Bộ GTVT khánh thành hầm đường bộ Hải Vân 2 nối TP.Đà Nẵng và Thừa Thiên - Huế. Hầm Hải Vân 2 dài 6,2 km, chiều dài toàn tuyến 12,4 km, thiết kế rộng 9,7 m (2 làn xe), là hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á nằm trong dự án thi công hàng loạt hầm đường bộ với tổng mức đầu tư 26.154 tỉ đồng do Tập đoàn Đèo Cả làm nhà đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng BOT.
Hầm Hải Vân 2 nhằm giải tỏa áp lực cho hầm Hải Vân 1 sau 15 năm hoạt động. Tuy nhiên, sau khi khánh thành, hầm Hải Vân 2 chỉ hoạt động 20 ngày (từ ngày 1 - 21.2, nhằm ngày 20 tháng chạp năm Canh Tý đến ngày 10 tháng giêng năm Tân Sửu) nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao dịp Tết Nguyên đán. Sau đó, hầm Hải Vân 2 tạm dừng vận hành (trong khi hầm Hải Vân 1 vẫn hoạt động bình thường).
Ông Võ Ngọc Trung, Phó tổng giám đốc Công ty CP đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, kiêm Giám đốc Xí nghiệp quản lý vận hành hầm Hải Vân, cho biết nguyên nhân là do vướng phương án tài chính. Hiện đơn vị đang làm việc với Bộ GTVT để tháo gỡ vướng mắc như phần vốn ngân sách nhà nước 1.180 tỉ đồng chưa giải ngân, phương án thực hiện chưa thống nhất, khó hoàn thuế VAT...
Bình luận (0)