Khi thấy nhiều tài xế dùng tiền lẻ mua vé qua trạm, trạm thu phí đã không thu tiền và xé vé cho qua, nhưng nhiều tài xế yêu cầu phải thu tiền, chứ không chịu 'miễn phí'.
Sáng ngày 5.10, tình trạng kẹt xe nghiêm trọng lại xuất hiện ở trạm thu phí tuyến tránh TP.Biên Hòa, đặt trên quốc lộ 1, đoạn qua xã Trung Hòa (H.Trảng Bom, Đồng Nai), nguyên nhân là do nhiều tài xế tiếp tục dùng tiền lẻ mua vé qua trạm.
Trong ba ngày qua, các tài xế xe chở công nhân liên tục dùng tiền lẻ khi qua trạm thu phí tuyến tránh TP.Biên Hòa (Đồng Nai).Tình trạng kẹt xe bắt đầu vào khoảng 6 giờ 30 phút (5.10), theo hướng từ Bình Thuận đi TP.HCM. Thời điểm này người dân đi làm đông nên khi xuất hiện “tiền lẻ”, giao thông nơi đây lập tức bị ùn ứ, kẹt xe nghiêm trọng, kéo dài gần 5 km.
Nhân viên trạm thu phí xé vé và không thu tiền đối với những tài xế dùng tiền lẻ... Ảnh: Lê Lâm
Để giải quyết tình hình trên, trạm thu phí chỉ thu tiền đối với xe nào đưa tiền chẳn, còn tài xế đưa tiền lẻ thì xé vé cho qua luôn, tuy nhiên nhiều tài xế không đồng ý, họ cho rằng mình "không đi xin" và yêu cầu phải lấy tiền.
...mời qua nhưng các tài xế dùng dằng không chịu đi Ảnh: Lê Lâm
Nhân viên trạm thu phí đang nhận tiền lẻ từ tài xế... Ảnh: Lê Lâm
...và đếm tiền Ảnh: Lê Lâm
Đến 9 giờ cùng ngày (5.10), giao thông nơi đây theo hướng Bình Thuận đi TP.HCM vẫn còn ùn ứ. Trạm thu phí đã đưa xe cẩu đến hiện trường để giải phóng ùn tắc nhưng vẫn chưa thể giải quyết được.
Tuyến tránh TP.Biên Hòa còn gọi là đường Võ Nguyên Giáp do Công ty CP đầu tư Đồng Thuận làm chủ đầu tư, thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), được đưa vào sử dụng năm 2014.
Xe máy được chạy vào làn cao điểm để giải phóng lượng xe ùn ứ Ảnh: Lê Lâm
Chủ đầu tư cho biết dự án đường tránh TP.Biên Hòa bao gồm xây dựng đường tránh dài hơn 12 km và xây dựng, cải tạo nền, cải tạo mặt QL1 với chiều dài 10 km, tổng vốn đầu tư trên 1.500 tỉ đồng. Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án là 10 năm. Địa điểm đặt trạm thu phí đã được Bộ GTVT và các cơ quan chức năng đồng ý.
Bình luận (0)