Thống nhất đề xuất phương án xây cầu Đình Khao nối Vĩnh Long và Bến Tre

Ngày 15.9, ông Lữ Quang Ngời, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long cho biết, tại Bến Tre, 2 tỉnh Bến Tre và Vĩnh Long vừa tổ chức hội nghị góp ý và thống nhất chọn phương án đầu tư dự án xây dựng cầu Đình Khao, bắc qua sông Cổ Chiên, nối 2 tỉnh Bến Tre và Vĩnh Long.

Tham dự buổi làm việc có ông Lê Đức Thọ, Bí thư Tỉnh ủy Bến Tre; ông Bùi Văn Nghiêm, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long cùng Chủ tịch UBND và lãnh đạo các ban, ngành của 2 tỉnh.

Lãnh đạo 2 tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre tham dự hội nghị đóng góp ý kiến xây dựng cầu Đình Khao

NAM LONG

Đề xuất 3 phương án xây cầu Đình Khao

Tại buổi làm việc, đơn vị tư vấn đã đề xuất 3 phương án xây cầu Đình Khao. Phương án 1, cầu có chiều dài 6,7 km, bắt đầu tại QL53, vượt sông Cổ Chiên, cách bến phà Đình Khao 1,4 km về phía hạ lưu.

Phương án 2, cầu Đình Khao có chiều dài 10,96 km, bắt đầu tại xã Long An (H.Long Hồ, Vĩnh Long), vượt sông Cổ Chiên (tại vị trí cách phà Đình Khao hiện tại khoảng 5,5 km về phía hạ lưu) đi qua cồn Phú Đa, cồn Phú Bình (thuộc H.Chợ Lách, Bến Tre) sau đó vượt lạch sông Cổ Chiên và kết thúc tại vị trí giao với QL57 hiện hữu.

Phương án 3, cầu có tổng chiều dài tuyến đối với khoảng 11,31 km, bắt đầu tại QL53, thuộc xã Long An (H.Long Hồ, Vĩnh Long), sau đó vượt sông Cổ Chiên (tại vị trí cách phà Đình Khao khoảng 6,6 km về phía hạ lưu) đi qua cồn Phú Đa, cồn Phú Bình (thuộc H.Chợ Lách, Bến Tre) sau đó vượt lạch sông Cổ Chiên và kết thúc tại vị trí giao với QL57 hiện hữu.

Cầu Đình Khao được kỳ vọng sau khi hoàn thành sẽ giải quyết ùn tắc giao thông tại phà Đình Khao và liên kết phát triển hai tỉnh Vĩnh Long và Bến Tre

NAM LONG

Cầu Đình Khao dài 11,31 km với tổng mức đầu tư khoảng 3.204 tỉ đồng

Sau khi nghe nhiều ý kiến góp ý của các đại biểu, lãnh đạo 2 tỉnh Vĩnh Long, Bến Tre đã thống nhất đề xuất chọn phương án 3, bởi tính liên kết vùng, tạo thêm không gian phát triển cho 2 tỉnh này.

Dự kiến, tổng mức đầu tư theo phương án 3 khoảng 3.204 tỉ đồng bằng hình thức PPP (đối tác công tư). Vốn nhà nước trong dự án dự kiến khoảng 50% tổng mức đầu tư; thời gian thu hồi vốn nhà đầu tư ước tính khoảng 25 năm. Thời gian thực hiện toàn bộ dự án dự kiến là khoảng 5 năm, từ 2022 đến 2026 (thời gian xây lắp 24 tháng). Trước mắt, 2 địa phương cùng với đơn vị tư vấn hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục để trình các bộ ngành T.Ư.

Lãnh đạo 2 tỉnh nhấn mạnh cầu Đình Khao sau khi hoàn thành sẽ kết nối giao thông giữa Vĩnh Long và Bến Tre, thay thế cho bến phà Đình Khao; giải quyết ùn tắc giao thông trong khu vực, rút ngắn thời gian vận chuyển hành khách, hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng nông sản, tạo điều kiện phát triển kinh tế giữa các tỉnh trong khu vực.