Thúc tiến độ dự án 4.800 tỉ đồng, giảm ùn tắc sân bay Tân Sơn Nhất

Xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn đến Cộng Hòa (quận Tân Bình) là 1 trong 5 dự án trọng điểm nhằm xóa, giảm ùn tắc khu vực sân bay Tân Sơn Nhất do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (BQLDA) làm chủ đầu tư.

Năm 2016, dự án đã được HĐND TP.HCM quyết định chủ trương đầu tư với quy mô 4 làn xe rộng 20 - 22 m, tổng vốn đầu tư là 1.402 tỉ đồng. Song, với việc điều chỉnh quy hoạch sân bay tới năm 2030 (cộng thêm xây dựng nhà ga T3 của Bộ GTVT năm 2018) khiến áp lực giao thông khu vực dự kiến tăng cao. Do đó, UBND TP phải thực hiện điều chỉnh quy mô tuyến đường lên 6 làn xe, rộng 29,5 - 48 m, tổng vốn đầu tư cũng tăng lên thành hơn 4.800 tỉ đồng.

Dự án được kỳ vọng có thể khởi công trong năm 2020 để kịp theo tiến độ mở rộng nhà ga T3 của sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, theo báo cáo BQLDA mới gửi UBND TP, đến nay công tác xác định ranh, giao đất của Bộ Quốc phòng và đền bù, giải phóng mặt bằng cho dự án vẫn chưa hoàn thiện.

Cụ thể, dự án được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư công tại Nghị quyết số 57 ban hành ngày 9.12.2019. Đến 25.2.2020, Bộ GTVT có công văn số 1549 về phương án điều chỉnh đoạn qua khu dân cư đường Trần Văn Dư và đề nghị UBND TP chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu phương án không lấn vào đất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã được Bộ GTVT phê duyệt.

Thực hiện ý kiến của Bộ GTVT, UBND TP đã giao chủ đầu tư khẩn trương phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, hoàn thiện phương án ranh của dự án đảm bảo nguyên tắc không lấn vào đất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã được Bộ GTVT phê duyệt, đến nay đã hoàn thành.

Đồng thời, UBND TP cũng có văn bản gửi Bộ Quốc phòng về thỏa thuận phương án ranh dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa. Cụ thể, để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án song song với hạn chế thấp nhất việc giải tỏa các hộ dân, có thêm phần đất để tái định cư tại chỗ, UBND TP kiến nghị Bộ Quốc phòng có ý kiến thống nhất phương án ranh dự án. Trong đó, bàn giao cho TP phần diện tích đất nằm ngoài ranh dự án khoảng 1.122 m2 để tổ chức giao thông thuận lợi, an toàn cũng như tái định cư tại chỗ cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Đến nay, Bộ GTVT và Bộ Quốc phòng vẫn chưa có ý kiến thống nhất quy mô, phương án ranh dự án.

Theo chủ đầu tư, tiến độ dự án phần lớn phụ thuộc vào việc thu hồi, bồi thường giải phóng mặt bằng, giao đất. Dự án cần khởi công tháng 12 năm nay, hoàn thành sau 18 tháng vì đây là thời điểm nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất hoàn thành, đưa vào khai thác như dự kiến.

Do đó, BQLDA kiến nghị UBND TP sớm đề xuất Bộ Quốc phòng khẩn trương thực hiện các thủ tục tách riêng phần đất dành cho dự án xây dựng đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (khoảng 11,8 ha) để điều chỉnh quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất từ đất quốc phòng sang đất giao thông, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, nhằm đồng bộ với tiến độ điều chỉnh quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất quốc phòng của dự án xây dựng Nhà ga T3, làm cơ sở pháp lý thực hiện các công việc tiếp theo.

Song song, giao Sở Tài chính chủ trì tổ chức thực hiện công việc liên quan, khẩn trương tham mưu, đề xuất UBND TP kế hoạch, phương án kiểm tra, xác nhận, sắp xếp lại, xử lý nhà, đất theo Nghị định 167 của Chính phủ đối với phần đất xây dựng đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa và thống nhất với Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính trình Chính phủ phê duyệt tách riêng đối với dự án này.