Theo CNBC, ông Musk vừa phát biểu trên sân khấu sự kiện Tesla Autonomy Investor Day ở Palo Alto, bang California (Mỹ): “Tôi cảm thấy rất tự tin khi dự báo robotaxi tự hành cho Tesla vào năm sau. Nó sẽ không xuất hiện tại tất cả tiểu bang vì nó không được chấp thuận ở mọi nơi, song tôi tin rằng chúng tôi sẽ được chấp thuận theo quy định ở đâu đó vào năm sau”.
Ông Musk thể hiện sự lạc quan về lượng dữ liệu mà phương tiện Tesla thu thập được đến hôm nay. Hãng dùng dữ liệu để cải thiện phần mềm. Tất cả xe Tesla được sản xuất ngày nay đều có phần cứng được yêu cầu cho chế độ tự lái hoàn toàn và “tất cả những gì hãng xe cần làm là cải thiện phần mềm”, tỉ phú Mỹ chia sẻ.
tin liên quan
5 lý do khiến xe tự hành vẫn còn rất 'xa vời'Sếp Tesla cũng dự báo rằng trong hai năm tới, Tesla sẽ sản xuất xe mà không có vô lăng hoặc bàn đạp. Thêm vào đó, ông tự tin nói rằng Tesla sẽ có hơn 1 triệu robotaxi trên đường phố vào năm sau, và kỳ vọng có ô tô tự hành hoàn toàn không có tài xế bên trong cũng trong năm sau. “Đôi khi tôi trễ hẹn, nhưng tôi thực hiện chúng”, ông Musk nói.
Dự báo của ông Musk cho Tesla trước đây từng trễ hẹn. Tesla ra mắt Model X, mẫu SUV điện đầu tiên, trễ hai năm. Tính năng bán tự hành cũng được tung trễ hai năm. Ngoài ra khi Tesla bắt đầu thảo luận về tham vọng công nghệ tự hành năm 2016, ông Musk cho hay hãng có thể có chuyến đi tự lái vào cuối năm 2017 song đến nay vẫn chưa thực hiện được.
Musk và một giám đốc Tesla là ông Pete Bannon, người là cựu giám đốc Apple, cũng vừa trình làng các mẫu chip mới nhất của Tesla, nhấn mạnh cách chúng được thiết kế để xử lý nhanh chóng lượng dữ liệu lớn mà không khiến pin xe cạn kiệt hoặc xe quá nóng. Ông Bannon cho hay loạt chip mới hoạt động tốt hơn bảy lần so với sản phẩm cạnh tranh Xavier từ Nvidia. Hiện Tesla cùng sản xuất chip này với Samsung ở bang Texas.
Tính năng hỗ trợ tài xế tiên tiến Autopilot là tiêu chuẩn trong xe Tesla. Autopilot có thể tự động giữ xe trong làn đường, tăng tốc hoặc phanh. Nó có khả năng phản ứng nếu có người đi bộ hoặc một chiếc xe khác nằm trên hướng đi của xe. Tesla có thể cải thiện hoặc sửa lỗi Autopilot với tính năng mới theo thời gian thông qua các bản cập nhật trên mạng.
Gói Tự lái Hoàn toàn (FSD) cho xe Tesla thì được bán với giá từ 5.000 USD trở lên và phần mềm được cài sau khi xe được mua. FSD có tính năng “summon” cho phép chủ xe gọi xe Tesla của họ từ chỗ đậu xe trong bãi và chạy về phía mình. Nó cũng cho phép tài xế điều hướng trên Autopilot, tự động lái xe trên nhiều điều kiện địa hình hay thực hiện thao tác đổi làn đường.
Song ngay cả với FSD, phương tiện của Tesla vẫn chưa đạt đến mức SAE Level 4, cấp độ biểu thị khả năng ô tô có thể xử lý mọi khía cạnh của việc lái xe trong một số điều kiện mà không cần sự can thiệp của con người. Vì thế, xe Tesla chưa được xem là xe tự lái. Ít nhất ba tai nạn thương vong ở Mỹ có liên quan đến Autopilot của Tesla từ năm 2016 đến nay.
Bình luận (0)