Theo đó, các quận Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh, Thủ Đức được yêu cầu bàn giao mặt bằng đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài trước tháng 6.2008 để khởi công xây dựng tuyến đường vào đầu tháng 6.2008. Riêng quận Bình Thạnh, trước ngày 30.4 phải bàn giao mặt bằng trống tại khu vực cầu Bình Lợi. Các doanh nghiệp, đơn vị quản lý các công trình hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, điện thoại,...) cũng phải bàn giao mặt bằng giống như thời gian bàn giao của các quận.
Theo giấy chứng nhận đầu tư, dự án xây dựng tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài do Công ty Kỹ thuật và Xây dựng GS (GS E&C) của Hàn Quốc đầu tư. Tuyến đường đi qua 4 quận: Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và Thủ Đức, tổng chiều dài 13,6 km, rộng 6-12 làn xe (bao gồm cả 4 cây cầu và 4 nút giao thông), tổng vốn đầu tư dự kiến 5.440 tỷ đồng (tương đương 340 triệu USD); thời gian triển khai dự án là 4 năm. Tuy nhiên, UBND TP.HCM đã giao Sở Kế hoạch và Đầu tư trao đổi làm việc với GS E&C về tạm ứng kinh phí và phấn đấu hoàn thành dự án trong 3 năm, kể từ ngày giao đất.
Về dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, ông Lê Hoàng Quân yêu cầu Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam cung cấp hồ sơ, ranh mốc tuyến đường cho UBND quận 2; đảm bảo kinh phí bồi thường theo tiến độ và yêu cầu của UBND quận 9. UBND quận 2 sau khi được cung cấp ranh mốc tuyến đường phải khẩn trương lập dự án bồi thường, tái định cư, giải phóng mặt bằng trình duyệt để tổ chức thực hiện việc bồi thường, bàn giao mặt bằng theo tiến độ quy định. UBND quận 9 triển khai nhanh các thủ tục theo quy định để sớm bàn giao mặt bằng trống cho Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam trước 30.9.2008.
Đ.T - Như Ý
Bình luận (0)