Tôi có ý kiến: Phải kiên quyết với xe chiếm đường

Cần mạnh tay

Trong trung tâm TP.HCM vẫn còn nhiều con đường chật hẹp, thế nhưng nhiều xe khách, xe du lịch, thậm chí xe tải vẫn tụ tập chiếm hết lòng đường làm chỗ đậu xe, nhiều nhà xe còn chiếm dụng cả lòng đường làm nơi đón trả khách. Tình trạng này đã lâu, ai cũng biết nhưng dường như rất ít khi bị phạt. Thiết nghĩ, cần phải có biện pháp mạnh tay với tình trạng chiếm đường, trả lại sự thông thoáng cho các tuyến đường.

Thực trạng chiếm đường làm nơi đậu xe là sai phạm, cần xử lý. Tuy nhiên, cũng cần xem lại quy hoạch của TP hiện nay có đủ chỗ đậu xe cho người dân chưa. Hiện nay người dân nếu đi xe hơi ra đường, nếu có công việc gì đó rất khó tìm bãi đậu xe. Những nơi có chỗ đỗ xe có thu phí cũng ít, không đáp ứng được nhu cầu của người dân. Vì vậy, trong tương lai, TP cần quy hoạch xây dựng những bãi giữ xe ô tô, phát triển hệ thống giao thông công cộng, đó mới là biện pháp lâu dài. Chứ bây giờ tăng cường xử phạt cũng chỉ giải quyết được cái ngọn mà thôi.

Theo tôi, việc Bí thư Thành ủy lập số điện thoại đường dây nóng là một việc làm tích cực, người dân rất phấn khởi và ủng hộ. Hy vọng những vấn đề như giao thông bất hợp lý, lấn chiếm vỉa hè làm nơi đậu xe, người dân điện phản ánh sẽ được giải quyết ngay. Tuy nhiên, ngoài việc lập đường dây nóng lắng nghe ý kiến phản ánh của nhân dân thì còn phải làm những việc khác đồng bộ hơn. Nên phổ biến tư tưởng cho tất cả các cán bộ công chức, đảng viên trong toàn TP về những nội dung mà họ phải thực hiện. Để xảy ra tình trạng này, người đứng đầu các cơ quan ban ngành ở địa phương phải chịu trách nhiệm.

Thực trạng xe khách chiếm đường làm bến bãi đã xảy ra từ rất lâu rồi. Xe khách, xe taxi, xe du lịch… chiếm dụng lòng đường làm nơi đậu xe, bắt trả khách, xe du lịch ngang nhiên đậu chiếm đường tại các nhà hàng, quán ăn là điều ai cũng thấy và chắc chắn chính quyền địa phương cũng phải biết rất rõ nhưng không hiểu sao vẫn không được giải quyết dứt điểm. Phải chăng có sự làm ngơ, buông lỏng quản lý ở đây. Theo tôi, ngoài việc xử phạt tài xế xe khách cũng cần xem xét giấy phép kinh doanh của doanh nghiệp. Đồng thời ràng buộc trách nhiệm của lãnh đạo chính quyền địa phương nếu để tình trạng này tái diễn.

Để chấm dứt tình trạng chiếm đường làm nơi đậu xe như vậy, thiết nghĩ chính quyền TP ngoài việc tăng cường tuần tra xử phạt nghiêm cũng nên có quy hoạch thêm những nơi đậu xe. Hiện tại, lượng xe ô tô của TP rất lớn, nhu cầu đi lại của người dân rất cao, nhưng nơi đậu xe lại rất hạn chế. Vì vậy, họ tràn ra đường để đậu xe là khó tránh khỏi. Lê Anh Tài  (Q.10, TP.HCM) Ở nước ngoài, nếu đậu xe trái quy định sẽ bị lập biên bản gửi về nhà chủ xe, thậm chí chiếc xe có thể bị kéo về trụ sở cảnh sát và chủ xe bị phạt rất nặng. VN cũng nên có quy định khắt khe như vậy thì người dân mới sợ mà không dám đậu xe trái quy định. Đỗ Đức Duy  (H.Hóc Môn, TP.HCM) An Phong - Hải Nam (thực hiện)