Tên nào cho ‘trạm thu giá’?

Nguyên Hằng - hangthanhnien@gmail.com

29/05/2018 05:10 GMT+7

Sau phản ứng của dư luận về việc đổi tên trạm thu phí thành trạm thu giá, Bộ GTVT cho biết “sẽ tiếp thu các ý kiến của người dân, các cơ quan báo chí và yêu cầu Tổng cục Đường bộ VN làm việc với các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để sử dụng tên gọi cho phù hợp”.

tin liên quan

Bộ GTVT: Sẽ tìm tên khác thay 'trạm thu giá' cho đúng chuẩn mực tiếng Việt!

Có ý kiến cho rằng nên đổi thành “Trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ” để người tham gia có quyền đòi hỏi chất lượng dịch vụ. Một số người lập luận, trạm lập ra để thu tiền, vậy cứ gọi là “Trạm thu tiền” cho dễ hiểu và đúng bản chất. Để tránh bị nhầm lẫn với thu tiền ở các dịch vụ khác, một số người góp ý, nên để “Trạm thu tiền qua BOT” cho cụ thể. Lại có ý kiến đề xuất về bản chất các dự án này không chuyển giao, nên để tên là “Trạm thu giá BO” thay vì “Trạm thu giá BOT” vì không có chuyển giao. Bởi thuật ngữ BOT là viết tắt của cụm từ Build - Operate - Transfer hay còn gọi là Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao trong kinh tế. Với lập luận xe muốn qua trạm phải trả tiền, có người đề nghị đặt tên là “Trạm bán vé đường bộ”...

Nhưng dù chọn tên gì thì cũng phải tốn tiền bạc, thời gian, công sức để thay biển hiệu. Bởi từ đầu tháng 3 vừa rồi, các trạm thu phí đã được đổi thành trạm thu giá. Giờ đổi lại, chi phí ai chịu? Muốn biết, hãy lật lại “lịch sử” ra đời cái tên “trạm thu giá” sẽ rõ ngay. Cụ thể, Công văn số 1296 của Tổng cục Đường bộ yêu cầu: Các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, tổng công ty thực hiện thay thế biển hiệu “trạm thu phí” thành “trạm thu giá” và điều chỉnh từ ngữ trên các bảng thông báo theo đúng quy định tại Thông tư số 35/2016... Thời gian chuyển tên sang “trạm thu giá” phải hoàn thành trước ngày 7.3.2018.

tin liên quan

'Trạm thu giá' không phải sản phẩm của luật

Sự việc lần này một lần nữa cho thấy quy trình ngược trong xây dựng, ban hành và thực thi các chính sách, quy định của Tổng cục Đường bộ nói riêng và một số bộ, ngành khác nói chung. Thay vì tham khảo ý kiến người dân, họ cứ "đơn độc" và âm thầm thực hiện.

Trở lại với việc chọn tên cho “Trạm thu giá”. Tên gọi tất nhiên phải đúng bản chất, nhưng quan trọng nhất của các trạm BOT vẫn là đúng bản chất tốt đẹp, đúng giá, đúng chất lượng và đặt đúng vị trí. Nếu đáp ứng đầy đủ các tiêu chí đó, chắc chắn người dân sẽ sẵn sàng bỏ tiền qua trạm BOT.