Một DN chuyên kinh doanh xe nhập khẩu không chính hãng tại Hà Nội đã đưa một chiếc Toyota FJ Cruiser đời 2020 đầu tiên về Việt Nam. Được biết, đây là chiếc xe nhập trực tiếp từ Trung Đông. Hiện tại, xe chào bán với giá “thách cưới” khoảng 3,8 tỉ đồng.
Tại Việt Nam, cái tên Toyota FJ Cruiser có vẻ xa lạ với hầu hết khách hàng, tuy nhiên đối với "dân chơi" off-road thì đây lại là chiếc xe quen thuộc bởi các tố chất địa hình có sẵn trên mẫu xe SUV này.
Toyota FJ Cruiser có kiểu mở cửa độc đáo trong phân khúc SUV khung gầm rời
|
Toyota FJ Cruiser có thiết kế ngoại hình lạ mắt và độc đáo với kiểu mở cửa sau là dạng mở ngược và có thiết kế khá nhỏ, không xuất hiện trên bất kỳ chiếc SUV nào khác. Toyota FJ Cruiser sử dụng nền tảng khung gầm rời có thiết kế tương tự với khung gầm của “người anh em” LC Prado 2 cửa.
Khoang nội thất của Toytoa FJ Cruiser được thiết kế để tối ưu nhất cho việc off-road. Khoang cabin sử dụng ghế không thấm nước và bề mặt dễ dàng lau chùi. Xe trang bị nhiều công cụ thiết thực nhằm đáp ứng cho các chuyến phiêu lưu như bộ la bàn tích hợp và máy đo độ nghiêng thân xe. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị bơm lốp tiêu chuẩn giúp người lái có thể bơm lốp xe mọi lúc - mọi nơi.
Khoang nội thất với các trang bị cơ bản, nhiều tính năng phải chỉnh cơ
|
Xe trang bị tiện nghi khá đơn giản với bảng táp-lô điều khiển trung tâm được thiết kế để cho tầm nhìn bao quát giúp người lái dễ dàng quan sát khi vận hành. Bên cạnh đó có thể thấy dù giá bán rất cao nhưng chiếc xe này lại chỉ có điều hòa chỉnh cơ, vô lăng không bọc, ghế nỉ, phanh tay cơ... đều là những tính năng rất cơ bản.
Bên dưới nắp ca-pô của FJ Cruiser là khối động cơ xăng V6 dung tích 4.0 lít hút khí tự nhiên có công suất tối đa 270 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 380 Nm từ 4.400 vòng/phút. Đây là động cơ duy nhất được sử dụng trên Toyota FJ Cruiser từ lúc ra đời cho đến nay. Sức mạnh được truyền xuống 4 bánh xe có khóa vi sai, thông qua hộp số tự động 5 cấp.
Không gian trên Toyota FJ Cruiser 2020 vừa đủ cho 4 người ngồi
|
Toyota FJ Cruiser sử dụng hệ thống treo tay đòn kép kết hợp với thanh ổn định ở phía trước, trong khi ở phía sau dạng đa liên kết kết hợp với lò xo và thanh ổn định. FJ Cruiser có chung một số bộ phận ở hệ thống treo tương tự như Land Cruiser Prado, Tacoma, 4Runner hay Hilux 120-series.
Về an toàn, Toyota FJ Cruiser trang bị tiêu chuẩn 2 túi khí cho người lái và ghế hành khách phía trước. Trong khi đó, túi khí bên và túi khí rèm là tùy chọn. Trang bị hệ thống lựa chọn vận tốc vượt địa hình (Crawl Control) và hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động (A-TRC), chống bó cứng phanh (ABS) và cân bằng điện tử (VSC).
Đây là mẫu xe địa hình dành cho "dân chơi", không hấp dẫn số đông
|
Rõ ràng, với giá bán 3,8 tỉ đồng, tương đương một chiếc Lexus RX 300 tại Việt Nam, Toyota FJ Cruiser 2020 là món "đồ chơi" không dành cho số đông.
Bình luận (0)