Toyota Innova thế hệ mới đang có khởi đầu khá thành công tại Indonesia. Theo thống kê của hãng xe Nhật Bản, sau hơn 2 tuần mở bán (từ ngày 21.11) lượng đơn đặt hàng với Toyota Kijang Innova Zenix tại Indonesia đã lên đến hơn 4.000 xe.
 |
Trong tổng số hơn 4.000 đơn đặt hàng mua Kijang Innova Zenix, khoảng 80% chọn phiên bản Innova Zenix hybrid |
Tại Indonesia, Toyota Kijang Innova Zenix có 4 phiên bản, trong đó bản trang bị động cơ hybrid có giá bán cao nhất. Trong tổng số hơn 4.000 đơn đặt hàng mua xe Kijang Innova Zenix, khoảng 80% chọn phiên bản Innova Zenix hybrid. Điều này, khiến thời gian giao xe, nhất là với phiên bản Innova Zenix hybrid có thể phải kéo dài đến cuối năm sau.
Trước đó, Toyota Indonesia từng công bố sản lượng sản xuất xe Toyota Kijang Innova Zenix hàng tháng tại nhà máy ở Indonesia chỉ từ 3.000 - 4.000 chiếc, trong đó 40% là các phiên bản động cơ xăng, bản hybrid chiếm khoảng 60%. Khi lượng đơn đặt hàng gia tăng, Toyota có thể tăng năng lực sản xuất. Tuy nhiên, điều này còn phụ thuộc vào nguồn cung cấp linh kiện, số lượng công nhân đến thời gian lắp ráp cũng cần điều chỉnh. Chưa kể nguồn cung chip bán dẫn vẫn chưa bình thường trở lại cũng có thể khiến quá trình sản xuất bị chậm lại.
 |
Với phiên bản Innova Zenix hybrid, khách đặt mua có thể kéo dài đến cuối năm sau |
Vì vậy, với những người đặt mua xe Toyota Kijang Innova Zenix tại thời điểm này, hầu hết các đại lý Toyota ở Indonesia đều hẹn thời gian giao xe từ tháng 9 - 12.2023 với các phiên bản hybrid. Trong khi đó, thời gian giao xe với các phiên bản động cơ xăng có thể sớm hơn.
Tại Indonesia, thế hệ mới của Toyota Kijang Innova Zenix sản xuất tại nhà máy Karawang I Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN). Theo TMMIN, do động cơ vẫn được nhập khẩu nên tỷ lệ nội địa hóa của Kijang Innova Zenix vẫn ở mức khoảng 65%.
 |
Toyota Kijang Innova Zenix được sản xuất tại nhà máy Karawang I Toyota Motor ở Indonesia |
Ngoài việc phân phối tại Indonesia, Toyota Kijang Innova Zenix sản xuất tại nhà máy TMMIN cũng sẽ được xuất khẩu sang 50 thị trường khác trên thế giới. Một trong số đó có thể có Việt Nam.
So với thế hệ tiền nhiệm, Toyota Innova tại thị trường Indonesia không chỉ đổi tên gọi mà còn lột xác toàn diện về thiết kế, ứng dụng nền tảng khung gầm mới Toyota - TNGA-C toàn cầu, loại bỏ bản máy dầu diesel và bổ sung phiên bản hệ động lực hybrid - lai xăng điện.
Bình luận (0)