Toyota Vios thế hệ mới có gì để cạnh tranh?

Trong đó, Toyota Vios sở hữu ngôn ngữ thiết kế “Keen Look” mới cho cái nhìn táo bạo hơn phù hợp với khách hàng ngày càng trẻ hóa. Lưới tản nhiệt rộng, cụm đèn pha nối liền với logo Toyota vuốt ngược sang hai bên, thêm đèn LED ban ngày, vây cá mập, cụm đèn hậu cũng có thiết kế mảnh hơn cùng cản sau làm lại đồng bộ với phía trước là những điểm nhấn ấn tượng trên Vios mới. Thiết kế Yaris cũng không có nhiều khác biệt ngoại trừ phân đuôi mang đặc trưng của dòng hatchback. Tổng thể xe phảng phất nét cá tính nhưng có chút mềm mại phù hợp với khách hàng nữ năng động.

Vios thế hệ mới dài hơn và rộng hơn so với trước đây

Nhờ kích thước tăng với chiều dài 4.425 mm, rộng 1.730 mm, chiều cao giữ nguyên 1.475 mm, Vios mới sở hữu khoang nội thất thoáng đãng hơn dù trước đây yếu tố rộng rãi đã là lợi thế của mẫu sedan bán chạy này. Không chỉ có vậy, độ ngả lưng ghế phía sau tăng thêm 2˚ đạt 25˚ hứa hẹn mang lại cảm giác thoải mái hơn nhất là khi di chuyển nhiều.

Nội thất theo phong cách đơn giản với bảng táp lô mới đi kèm đầu đĩa DVD, màn hình cảm ứng 7 inch, lẫy chuyển số trên vô lăng, cửa gió, mở khóa/khởi động bằng nút bấm thông minh, thêm một số chi tiết mạ crôm là những thay đổi “nhìn thấy được” trên thế hệ mới của Vios G. Tổng thể ngoại thất, nội thất trên Vios 2018 mang đến cái nhìn chỉn chu, năng động và cao cấp hơn so với thế hệ trước.

Hàng ghế sau trên Toyota Vios mới thoải mái hơn

Tuy nhiên, những thay đổi về bên ngoài dù nhiều nhưng dường như không đáng kể bằng các nâng cấp bên trong. Toyota tỏ ra quan tâm đặc biệt tới an toàn trên dòng sedan hạng B của mình khi trang bị tới 7 túi khí trên tất cả các phiên bản, nhiều hơn đáng kể so với con số 2 túi khí trước đây. Riêng phiên bản 1.5 E MT thấp nhất sử dụng phanh tang trống sau, không có cảm biến lùi, những phiên bản còn lại đều tích hợp phanh đĩa và cảm biến hỗ trợ đỗ xe.

Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản cũng bổ sung thêm hàng loạt hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn hơn như cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo TRC, khởi hành ngang dốc HAC bên cạnh trang bị có sẵn như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA có mặt trên cả 3 phiên bản. Riêng bản cao cấp nhất có thêm chức năng mã hóa động cơ.

Xe Vios mới vẫn sử dụng động cơ 2NR-FE 4 xi lanh thẳng hàng dung tích 1.5 lít cho công suất 107 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô men xoắn 140 Nm tại 4.200 vòng/phút dẫn động cầu trước. Sự khác nhau giữa 3 phiên bản không nằm ở sức mạnh mà ở trang bị và hộp số. Phiên bản 1.5 MT sử dụng hộp số sàn 5 cấp như tên gọi trong khi bản 1.5 E CTV và G sở hữu hộp số vô cấp CVT với 7 cấp số ảo.

Toyota Vios bán ra thị trường với giá từ 531 đến 606 triệu đồng, riêng Yaris có giá 650 triệu đồng đã bao gồm thuế VAT. Mức giá này cao hơn đôi chút so với thế hệ cũ nhưng bù lại Vios 2018 sở hữu nhiều trang bị hơn đặc biệt là về an toàn. Bên cạnh đó, xe cũng bổ sung thêm màu đỏ, nâng tổng số lựa chọn màu ngoại thất của khách hàng lên con số 6.

Bộ đôi Vios và Yaris cho đến nay vẫn là cặp bài trùng của Toyota với doanh số tốt, thường dẫn đầu phân khúc. Với những nâng cấp kể trên, Toyota khá tự tin khi đặt mục tiêu doanh số 2.400 chiếc Vios mỗi tháng. Với doanh số cộng dồn khoảng 12.000 chiếc trong 6 tháng đầu năm (trung bình 2.000 xe/tháng), có vẻ như mục tiêu của Toyota không quá khó để thực hiện.