Phương án đầu tư phố đi bộ Lê Lợi nhận được sự đồng tình của hầu hết các sở ngành liên quan. Theo Sở GTVT TP.HCM, sau khi tuyến metro số 1 thi công xong và hoàn trả mặt bằng, đường Lê Lợi có thể tổ chức giao thông tương tự phố đi bộ Nguyễn Huệ hiện nay, các phương tiện lưu thông 2 bên đường và khu vực tim đường chỉ phục vụ người đi bộ.
Khi tổ chức phố đi bộ, sở này đề xuất cấm xe tải, xe khách trên 16 chỗ; đường Lê Lợi có thể đóng lại để tổ chức phố đi bộ toàn phần trong các ngày cuối tuần.
 |
Đường Lê Lợi sau khi hoàn trả mặt bằng được đề xuất tổ chức phố đi bộ |
NGỌC DƯƠNG |
| Diện mạo mới đường Lê Lợi ở trung tâm quận 1 sau 5 năm rào chắn |
Ủng hộ phương án làm phố đi bộ trên đường Lê Lợi
Thống nhất với phương án đầu tư phố đi bộ Lê Lợi, Sở Du lịch đánh giá tuyến phố này sẽ tạo sức hút du lịch, kết nối phố đi bộ Nguyễn Huệ, chợ Bến Thành; tuy nhiên cần thiết kế, tổ chức không gian hấp dẫn cho du khách.
Còn Phòng Kinh tế Q.1 cho rằng về khung giờ hoạt động, trong thời gian thí điểm chỉ tổ chức vào ngày cuối tuần, từ 19 giờ trở đi. Nhà đầu tư cũng cần tính toán phương án di chuyển xe bán hàng, nhà vệ sinh, bãi đậu xe, đảm bảo an ninh trật tự; phương án huy động vốn, lợi nhuận và đóng góp cho xã hội.
Trong khi đó, Phòng Văn hóa - Thông tin quận cho rằng phố đi bộ phải hướng tới sự đa dạng đối tượng phục vụ, tìm nét đặc trưng của người Sài Gòn. Đồng thời, nhà đầu tư cũng cần xem xét phương án kết nối tổng thể với khu vực lân cận như vòng xoay Quách Thị Trang, phố đi bộ Nguyễn Huệ, chợ Bến Thành, công viên Mê Linh, công viên Bạch Đằng.
Ủng hộ phương án làm phố đi bộ trên đường Lê Lợi, UBND Q.1 kiến nghị UBND TP.HCM sớm thông qua quy hoạch không gian đô thị tại khu vực đường Lê Lợi để thu hút các nhà đầu tư dịch vụ thương mại, tạo sự đồng bộ giữa kinh doanh và an ninh trật tự xã hội.
Hiện Q.1 có 2 phố đi bộ gồm đường Nguyễn Huệ đưa vào sử dụng năm 2015 và đường Bùi Viện khai trương từ năm 2017.
Bình luận (0)