TP.HCM: "Nóng" lại chuyện mũ bảo hiểm!

22/06/2007 23:25 GMT+7

5 tháng đầu năm 2007, tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn TP.HCM đã cướp đi 482 sinh mạng, tăng 70 người so cùng kỳ 2006; làm bị thương 387 người khác. Thực trạng nhức nhối này đã khiến cả hệ thống chính trị của TP vào cuộc, và một hội nghị bàn biện pháp kéo giảm TNGT được tổ chức sáng qua 22.6.

Trong số 563 vụ TNGT 5 tháng đầu năm, TNGT đường bộ chiếm 555 vụ, làm chết 469 người và bị thương 346 người. Hầu hết các vụ TNGT đều do người điều khiển xe gắn máy (XGM) gây ra hoặc liên quan đến XGM (khoảng trên 70% số vụ) và điểm đáng lưu ý là những người tử vong trong các tai nạn này đều không đội mũ bảo hiểm (MBH).

"Một nghiên cứu của Bệnh viện Chợ Rẫy cho thấy trong 100 người bị TNGT nghiêm trọng, nếu đội MBH thì 86 người tránh được chấn thương sọ não, nguy cơ tử vong. Ngược lại, cũng 100 người bị TNGT nhưng không đội MBH thì trên 90 người bị chấn thương sọ não và nguy cơ tử vong rất cao" - Phó ban Thường trực Ban An toàn giao thông (ATGT) TP, ông Trần Quang Phượng dẫn chứng, đồng thời kiến nghị TP cần thực hiện giải pháp "người lưu thông bằng xe mô tô, gắn máy khi ra đường phải đội MBH", bất kỳ là tuyến đường nào.

Trước mắt, Ban ATGT kiến nghị "Ban thường vụ Thành ủy có văn bản chỉ đạo các cấp ủy Đảng có nghị quyết về công tác đảm bảo trật tự ATGT, trong đó có nội dung bắt buộc đảng viên phải đội MBH khi đi xe mô tô, gắn máy và gương mẫu chấp hành, đồng thời vận động gia đình nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật giao thông khi tham gia giao thông...".

Bên cạnh các biện pháp tuyên truyền, bắt buộc đội MBH..., một biện pháp khác cũng được sự đồng thuận rất cao tại hội nghị là tăng cường công tác xử phạt. Thượng tá Trần Văn Trình, Phó trưởng Công an Q.Tân Bình "hiến kế" trong công tác xử phạt, phòng chống đua xe nên đưa lực lượng cảnh sát hình sự tham gia điều nghiên, phá án. "Chúng tôi đã làm, vừa qua đạt kết quả rất tốt. Đã có 81 phương tiện XGM bị chúng tôi tạm giữ với đầy đủ bằng chứng, mức phạt có trường hợp lên đến hơn chục triệu đồng. Trong số này, có cả một số con cháu các đồng chí lãnh đạo, nhưng không có chuyện xin xỏ" - ông Trình nói.

Thượng tá Phạm Văn Thịnh, Trưởng phòng CSGT đường bộ, Công an TP.HCM cũng cho biết một trong những chỉ đạo mới nhất của Ban giám đốc Công an TP là tăng cường cả trung đoàn cảnh sát cơ động tham gia cùng CSGT tuần tra, kiểm soát, xử phạt vi phạm giao thông, tấn công tội phạm, nhất là vào thời điểm thường xảy ra TNGT. "Hiện có đến 52% số vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra vào thời điểm từ 19 giờ đến 1 giờ sáng hôm sau. Vì thế, CSGT cũng sẽ tăng cường tuần tra trong thời điểm này, ít nhất trên 50 quân số tuần tra kiểm soát hằng đêm" - thượng tá Thịnh nói.

Theo ông Thịnh, quan điểm của Công an TP là xử lý thật nghiêm, "không nương tay" với các vi phạm, nhất là các vi phạm có thể gây nguy hại đến tính mạng của người khác như chạy quá tốc độ, lấn đường, vượt đèn đỏ...

Minh Đức

Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.