Có tốc độ thử nghiệm lên đến 450 km/giờ, tàu CR450 có thể đạt tốc độ 400 km/giờ khi vận hành thực tế và trở thành tàu cao tốc chở khách nhanh nhất thế giới. Các hình ảnh rò rỉ cũng cho thấy đoàn tàu CR450 có 8 toa, với thiết kế hình mũi tên nhiều góc cạnh.
Hình ảnh rò rỉ về đoàn tàu CR450 xuất hiện gần đây
ẢNH: CHỤP MÀN HÌNH CLIP
Theo dữ liệu chính thức, thân tàu CR450 nặng khoảng 10 tấn, nhẹ hơn 12% so với mẫu CR400 hiện tại. Mức tiêu thụ năng lượng đã giảm 20%, trong khi hiệu suất phanh tăng lên tương tự. Những cải tiến này giúp tăng tốc độ vận hành thương mại lên thêm 50 km mỗi giờ, mà không ảnh hưởng đến quãng đường phanh, độ ồn hoặc hiệu quả năng lượng của tàu. CR450 đạt được tốc độ kỷ lục 453 km/giờ trong lần thử nghiệm hiệu suất được thực hiện vào tháng 6 năm ngoái.
Dự án CR450 là một phần trong kế hoạch 5 năm lần thứ 14 của Trung Quốc, theo một sáng kiến cũng bao gồm nâng cấp cơ sở hạ tầng đường sắt cao tốc như đường ray, cầu và đường hầm. Tuyến Thành Đô - Trùng Khánh, được xây dựng theo tiêu chuẩn cao hơn, được coi là tuyến đường sắt ưu tiên để CR450 hoạt động ở tốc độ thiết kế tối đa. Trong khi đó, tuyến Bắc Kinh - Thượng Hải được đánh giá cần phải nâng cấp để đảm bảo an toàn cho CR450 hoạt động ở tốc độ cao nhất.
Ngày nay, hệ thống đường sắt cao tốc của Trung Quốc là mạng lưới lớn nhất thế giới đang hoạt động, bao phủ hơn 45.000 km.
Bình luận (0)