Ngày 28.8, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết từ ngày 29.8 sẽ xử lý hành vi không giữ khoảng cách an toàn trên các tuyến cao tốc TP.HCM - Vân Phong.

Từ ngày 29.8, CSGT bắt đầu xử lý xe không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc TP.HCM - Vân Phong
ẢNH: DIỆU MI
Đơn vị đang phối hợp kẻ thêm vạch 7.8 xác định khoảng cách xe trên đường. Dự kiến, mỗi đoạn tuyến có ít nhất 1 - 2 vị trí được bố trí vạch để phục vụ việc kiểm tra, xử lý.
Các đoạn cao tốc do Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 phụ trách gồm: TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Phan Thiết - Vĩnh Hảo - Cam Lâm - Nha Trang - Vân Phong.
CSGT xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn ở những đoạn nào?
Camera ghi tốc độ, xác định xe không giữ khoảng cách an toàn
Đại diện Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 cho biết tại những vị trí xử lý, camera sẽ ghi lại toàn bộ quá trình phương tiện vi phạm. Hình ảnh ghi nhận có cả tốc độ của phương tiện để xác định khoảng cách an toàn tương ứng.
Theo quy định, để xác định hành vi không giữ khoảng cách an toàn cần có 2 yếu tố gồm khoảng cách giữa hai phương tiện và tốc độ của phương tiện đi phía sau. Từ những dữ liệu này, CSGT đối chiếu quy định về khoảng cách an toàn để xác định hành vi, bảo đảm đủ căn cứ xử lý.

Tại các đoạn xử lý, camera sẽ ghi lại tốc độ của xe và khoảng cách giữa hai phương tiện
ẢNH: DIỆU MI
Cục CSGT cho biết lực lượng chỉ ghi nhận, xử lý hành vi không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước trên cùng một làn đường, cùng chiều di chuyển tại những đoạn tuyến cao tốc được tổ chức giao thông rõ ràng, có vạch kẻ xác định khoảng cách an toàn giữa xe trước và xe sau, đồng thời có camera ghi nhận clip, hình ảnh vi phạm.
Vạch 7.8 là vạch xác định khoảng cách xe trên đường, có dạng các đường liền hình mũi nhọn, màu trắng chạy song song với tim đường. Vạch giúp người lái biết cần giãn cách bao nhiêu để bảo đảm an toàn với phương tiện phía trước.
Theo quy chuẩn báo hiệu đường bộ, vạch này thường được sử dụng trên cao tốc tại những nơi hay xảy ra tai nạn do vượt xe, đâm va từ phía sau hoặc những vị trí có yêu cầu đặc biệt. Vạch xác định khoảng cách thường được sử dụng kết hợp với biển báo khoảng cách.

Vạch 7.8 được bố trí để tài xế nhận biết khoảng cách cần duy trì với xe phía trước
ẢNH: C08
Chạy 90 km/giờ phải cách xe trước ít nhất 70 m
Theo quy định về khoảng cách an toàn, trong điều kiện mặt đường khô ráo, không có sương mù, mặt đường không trơn trượt, địa hình bằng phẳng, đường thẳng và tầm nhìn bảo đảm, khoảng cách tối thiểu được xác định theo tốc độ của xe.
Cụ thể, xe chạy với tốc độ 60 km/giờ phải cách xe phía trước tối thiểu 35 m. Với tốc độ trên 60 đến 80 km/giờ, khoảng cách tối thiểu là 55 m; trên 80 đến 100 km/giờ là 70 m; trên 100 đến 120 km/giờ là 100 m.

Các trường hợp vi phạm đều được lực lượng CSGT cho xem lại clip, hình ảnh ghi nhận hành vi vi phạm
ẢNH: C08
Như vậy, một ô tô đang chạy 90 km/giờ trong điều kiện đường sá, thời tiết bình thường phải duy trì khoảng cách tối thiểu 70 m với xe chạy liền trước. Nếu chạy trên 100 km/giờ đến 120 km/giờ, khoảng cách tối thiểu tăng lên 100 m.
Khi điều khiển xe với tốc độ dưới 60 km/giờ, tài xế phải chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước, căn cứ mật độ phương tiện và tình hình giao thông thực tế.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ cũng quy định người lái xe phải chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước cùng làn đường hoặc phần đường.
Theo đại diện Cục CSGT, mục tiêu lớn nhất của việc kiểm tra, xử lý không phải xử phạt thật nhiều mà nhằm cảnh báo, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông và phòng ngừa tai nạn.
Việc xử lý nhằm giúp tài xế nhận diện nguy cơ khi chạy bám quá gần xe phía trước, từ đó hình thành thói quen chủ động giữ khoảng cách, tuân thủ tốc độ và tập trung quan sát khi lưu thông trên cao tốc.
CSGT khuyến cáo, mục đích quan trọng của việc giữ khoảng cách là phòng ngừa tai nạn. Khi phương tiện phía trước đột ngột giảm tốc hoặc dừng lại, khoảng cách an toàn giúp tài xế phía sau có thêm thời gian, không gian xử lý, hạn chế nguy cơ va chạm.
Bình luận (0)