Vụ xe công vụ bị nhốt: Tổng cục Đường bộ nhận ‘xử lý chưa phù hợp’

Báo cáo Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ cho hay, Tổ kiểm soát tải trọng xe thuộc Cục Quản lý đường bộ 1 đã xử lý xe vi phạm theo đúng chủ trương, chỉ đạo. Lực lượng làm nhiệm vụ đã thực hiện kiểm tra tải trọng xe đúng quy định của pháp luật, đã gửi văn bản, kế hoạch cho địa phương, dừng kiểm tra xe vi phạm đang lưu hành trên tuyến đường số 1, cụm công nghiệp Đồng Tu - Phúc Khánh cắt qua quốc lộ 39.

Ngoài ra, theo báo cáo, lực lượng làm nhiệm vụ đã vận động, thuyết phục lái xe, nhà thầu chấp hành quy trình. Tuy nhiên, chỉ huy công trường cùng lái xe vi phạm, lái máy công trình đã không chấp hành tốt và cản trở việc thực thi công vụ của lực lượng chức năng.

Xe công vụ ‘bị nhốt’ đã được thả

Lực lượng chức năng và Công ty Phương Anh đã “mở đường” cho 2 xe công vụ ra khỏi khu vực bị “nhốt” từ 4 ngày nay tại H.Hưng Hà, tỉnh Thái Bình.

Theo Tổng cục Đường bộ, việc yêu cầu lái xe xuất trình và thu giữ các loại gấy tờ liên quan để buộc lái xe chấp hành xử phạt vi phạm hành chính là cần thiết và đúng thẩm quyền. Tuy nhiên, biện pháp bóc tem kiểm định là chưa phù hợp.

Tổng cục cũng cho biết sẽ lập một tổ công tác để phối hợp với Sở GTVT, Công an địa phương xác minh làm rõ sự việc, sau đó cùng làm việc với đại diện đơn vị liên quan đến các xe vi phạm. Khi đã làm rõ, những xe vi phạm sẽ được xử lý theo đúng quy định pháp luật. Đối với lực lượng làm nhiệm vụ, trong quá trình thực thi công vụ nếu có lỗi, sẽ xem xét xử lý theo quy định.

Trước đó, khoảng 15 giờ ngày 13.5, tại Km 64 + 900 QL39, đoạn qua khu Đồng Tu, TT.Hưng Hải, H.Hưng Hà, Thái Bình, lực lượng liên ngành gồm Tổng cục Đường bộ VN, thanh tra Cục Quản lý đường bộ 1 và Cục Cảnh sát quản lý hành chính về TTXH, Bộ Công an đã phát hiện và kiểm tra 3 chiếc ô tô (đều của Công ty Phương Anh chở vật liệu phục vụ dự án thi công nút giao QL39 (Hưng Yên) đến nút giao QL10 (Hải Phòng), thuộc dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng) có dấu hiệu chở hàng quá tải trọng cho phép, thay đổi kích thước thành thùng xe. Các lái xe đã không xuất trình được bất kỳ giấy tờ liên quan nào, không chịu hợp tác, dùng nhiều chiêu thức để đối phó như gọi điện nhờ người can thiệp và bỏ đi khỏi hiện trường…

Đến sáng 14.5, Công ty Phương Anh còn dùng 4 máy lu và 3 máy xúc chặn đường, cản trở lực lượng chức năng. Tuy nhiên, thời điểm đó, chính quyền địa phương vẫn chưa có bất kỳ động thái can thiệp nào. Lực lượng liên ngành huy động xe đầu kéo đến để cưỡng chế đưa xe về nơi xử lý nhưng có sự chống đối nên không thể thực hiện đưa xe về được.

Công ty Phương Anh sau đó đã gửi đơn tố lực lượng kiểm tra thực hiện không đúng quy trình, bóc tem kiểm định khi chưa được phép...