(TNO) Thủ tướng vừa phê duyệt quy hoạch đường Hồ Chí Minh với tổng chiều dài 3.183km, đi qua địa phận 28 tỉnh, thành phố, điểm đầu của tuyến đường này tại Pác Bó (Cao Bằng) và điểm cuối tại Đất Mũi (Cà Mau).
Theo quy hoạch, dự án được phân kỳ đầu tư với 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 đã đầu tư hoàn chỉnh với quy mô 2 làn xe bao gồm cả kiên cố hóa và chống sạt lở đoạn từ Hòa Lạc (Hà Nội) đến Tân Cảnh (Kon Tum) và đưa vào khai thác sử dụng toàn bộ vào năm 2008.
Giai đoạn 2 từ 2007 - 2015 sẽ đầu tư đấu nối thông toàn tuyến từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) với quy mô 2 làn xe, trong đó cơ bản hoàn thành vào năm 2015, một số cầu lớn hoàn thành trong giai đoạn đến năm 2020.
Giai đoạn 3 từ 2015 - 2020 sẽ tiếp tục đầu tư thực hiện khoảng 445km theo tiêu chuẩn đường cao tốc gồm các đoạn: Đoan Hùng (Phú Thọ) đến Chợ Bến (Hòa Bình) với chiều dài 130km theo tiêu chuẩn đường cao tốc 4 - 6 làn xe; Cam Lộ (Quảng Trị) đến Túy Loan (Đà Nẵng) dài 182km với tiêu chuẩn 4 làn xe…
Tổng mức dự toán đầu tư cho cả 3 giai đoạn nói trên đã được Thủ tướng phê duyệt là 314.187 tỉ đồng (không kể 23.000 tỉ đồng là tổng mức đầu tư của 133km đường Hồ Chí Minh đi trùng với các dự án khác đã được bố trí nguồn vốn và đang được triển khai).
Nguồn vốn đầu tư đường Hồ Chí Minh dự kiến được huy động từ ngân sách Nhà nước, trái phiếu Chính phủ, vốn ODA và từ các nguồn vốn khác.
Quy hoạch cũng nêu rõ sau năm 2020 sẽ từng bước xây dựng các đoạn tuyến còn lại theo tiêu chuẩn đường cao tốc từ 4 - 6 làn xe.
|
Đường Hồ Chí Minh đi qua địa phận 28 tỉnh Theo quy hoạch, đường Hồ Chí Minh đi qua địa phận 28 tỉnh, thành phố gồm: Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Phú Thọ, Hà Nội, Hòa Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh, Long An, Đồng Tháp, Cần Thơ, Kiên Giang, Bạc Liêu và Cà Mau. |
Bảo Cầm
>> Xây cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn
>> Đầu tư nâng cấp đường ĐT725
>> 469 tỉ đồng xây dựng cầu Giá Rai
>> Hơn 20.000 tỉ đồng làm đường từ Thừa Thiên-Huế - Đà Nẵng
>> Giảm tải cho Quốc lộ 1A
>> Xa lộ để... đi bộ
Bình luận (0)