Xe Thị trường xe

Xe địa hình Honda Africa Twin DCT 2017 đầu tiên lăn bánh tại VN

Hoàng Cường - Hoàng Cường

24/04/2017 07:00 GMT+7

Thuộc phân khúc Adventure, chiếc Honda CRF1000L Africa Twin DCT phiên bản 2017 đầu tiên nhập về Việt Nam thông qua một đơn vị tư nhân.

Tự động phát

Video: ‘Chiến binh địa hình’ Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 đầu tiên tại VN

Trước đó, CRF1000L Africa Twin từng được Honda trưng bày tại Triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2016, tuy nhiên, chỉ để thăm dò ý kiến của khách hàng trước khi đưa ra quyết định phân phối. Trong khi đó, chiếc Honda CRF1000L Africa Twin đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam được nhập khẩu tư nhân, thuộc phiên bản 2017 và trang bị hộp số ly hợp kép DCT. Xe được phủ lớp sơn trắng Pearl Glare White kết hợp bộ tem trang trí phối giữa 3 màu sắc đặc trưng của Honda.

CRF1000L Africa Twin 2017 được mệnh danh là "chiến binh địa hình" của Honda

CRF1000L Africa Twin DCT 2017 mang phong cách mạnh mẽ, thể thao của một mẫu mô tô việt dã. Đầu xe nổi bật với kính chắn gió cỡ lớn, cụm đèn pha kép sử dụng công nghệ đèn LED, đèn xi nhan nhỏ gọn được bố trí khá cao. Trong khi đó, cụm ghi đông khá rộng, tay lái được thiết kế them ốp bảo vệ. Màn hình hiển thị thông số dạng đồng hồ điện tử LCD được chia thành những khu vực riêng biệt.

Mẫu xe này sở hữu dáng vẻ bệ vệ với các số đo dài, rộng, cao tương ứng (2.335 x 930 x 1.475)mm, chiều cao yên 850 mm. Phần khung xe được làm từ thép cường lực, kết hợp cùng các mảng ốp nhựa, trọng lượng xe đạt 242 kg. Bình xăng lớn, được tạo dáng bằng những đường gân góc cạnh liên kết liền mạch với yên xe và có dung tích chứa lên đến 18,8 lít.

Xe sở hữu thiết kế mạnh mẽ, hầm hố

Hệ thống giảm xóc trước sử dụng phuộc upside down của Showa có hành trình 45 mm kết hợp với hệ thống phanh đĩa, đường kính 310 mm, guốc phanh gồm 4 piston. Trong khi đó, giảm xóc sau dạng lò xo trụ đơn monoshock với bộ ProLink hỗ trợ giảm chấn, phanh đĩa sau có kích thước 256 mm, đi kèm guốc phanh 2 piston. Cả bánh trước và sau của xe đều sử dụng bộ vành tăm D.I.D màu vàng đồng, trong đó vành trước có kích thước 21 inch, lốp sau 18 inch kết hợp với bộ lốp không săm của Dunlop.

Xe trang bị nhiều tính năng giúp di chuyển được trên nhiều địa hình khác nhau

Cung cấp sức mạnh vận hành cho CRF1000L Africa Twin DCT 2017 là động cơ 2 xi lanh, 4 van, dung tích 998cc kết hợp công nghệ phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 95 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 98 Nm tại 6.000 vòng/phút, kết hợp hộp số ly hợp kép DCT.

Ngoài ra, trên thị trường thế giới mẫu xe này còn có phiên bản trang bị hộp số 6 cấp côn tay. Theo công bố của nhà sản xuất, động cơ trang bị trên CRF1000L Africa Twin DCT 2017 đạt tiêu chuẩn Euro 4 và có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình đạt 4,62 lít/100 km.

Động cơ 2 xi lanh, 4 van, dung tích 998cc trên CRF1000L Africa Twin

Mẫu xe Adventure của Honda còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh, có thể bật/tắt trên bánh sau. Tính năng tùy chỉnh mô men Honda's Selectable Torque Control (HSTC) chỉ có trên phiên bản hộp số ly hợp kép DCT. Hai bên tay lái tích hợp các nút điều khiển chức năng và công tắc lựa chọn các chế độ D, S và N. Trong đó, chế độ lái (D) dung hòa giữa khả năng vận hành và việc tiết kiệm nhiên liệu. Chế độ (S) giúp chiếc xe vận hành mạnh mẽ hơn, thể thao hơn.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT, đối thủ của BMW R1200 GS Adventure hay Ducati Multistrada 1200

Hiện tại, giá bán của Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 tại Việt Nam vẫn chưa được công bố. Trước đó, khi giới thiệu tại Nhật Bản, Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 có giá 1.490.400 yên, tương đương 298 triệu đồng. Mẫu xe này được xem là đối thủ của BMW R1200 GS Adventure hay Ducati Multistrada 1200 trong phân khúc Adventure.

Ảnh Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 tại Việt Nam: